從鐵道部獲悉，全路突擊搶運(yùn)電煤會(huì)戰(zhàn)打響三天，到1月13日共搶運(yùn)電煤137354車，超額完成電煤搶運(yùn)任務(wù)。其中，1月11日完成電煤裝運(yùn)45697車，超計(jì)劃697車；1月12日完成45642車，超計(jì)劃642車；1月13日完成46015車，超計(jì)劃1015車。

　　此次鐵道部開展的突擊搶運(yùn)電煤會(huì)戰(zhàn)，從1月10日開始，為期20天，重點(diǎn)是搶運(yùn)湖北省、湖南省、江西省及京津唐地區(qū)電煤，以盡快緩解電煤供應(yīng)緊張形勢，全路電煤日裝車計(jì)劃由原來3.8萬車增加到4.5萬車，每天增加7000車。

　　各鐵路局接到突擊搶運(yùn)電煤任務(wù)后，把突擊搶運(yùn)電煤任務(wù)放到工作第一位，迅速行動(dòng)。太原局迅速成立了由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的突擊搶運(yùn)電煤領(lǐng)導(dǎo)組，制定實(shí)施了有效的運(yùn)輸組織措施；鄭州局運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛、貨運(yùn)等部門通力合作，聯(lián)手動(dòng)作，確保電煤運(yùn)輸暢通無阻；沈陽局發(fā)揮戰(zhàn)略裝車點(diǎn)優(yōu)勢全力搶運(yùn)內(nèi)蒙東部電煤；呼和浩特局在全路率先實(shí)行C80整列裝運(yùn)煤炭"三車一批"成組制票制度，提高制票速度。

　　在電煤搶運(yùn)期間，鐵道部每日召開全路專題電視電話會(huì)議，重點(diǎn)溝通各局電煤運(yùn)輸情況，協(xié)調(diào)解決問題。鐵道部要求各單位根據(jù)鐵道部下達(dá)的貨車檢修車定量，加強(qiáng)扣修生產(chǎn)組織，嚴(yán)控管內(nèi)檢修車特別是各型敞車的檢修車數(shù)量，壓縮貨車休時(shí)，確保電煤運(yùn)輸用車需要；調(diào)度部門要加強(qiáng)調(diào)度組織，確保電煤南下通道順暢；各鐵路局要加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào)，特別是突擊搶運(yùn)電煤會(huì)戰(zhàn)開始后，大批電煤即將陸續(xù)集中到達(dá)，要將電煤到達(dá)情況通知地方政府，提前做好卸車準(zhǔn)備，并做好低溫雨雪狀態(tài)下的卸車應(yīng)急安排，確�？煨犊炫拧�

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)