為滿足國民經(jīng)濟快速發(fā)展對煤炭的需求，充分發(fā)揮大秦線運輸潛力，日前，鐵道部制定了大秦線運輸計劃，確定大秦線今年運量目標為4億噸。
     大秦線承擔著全國鐵路18%的煤炭運量，負責全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司和6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤的運輸任務。大秦鐵路沿線區(qū)域內(nèi)已探明煤炭儲量近6000億噸，約占全國煤炭總儲量的60%。最近幾年，為緩解我國煤電油運的緊張局面特別是運力不足的“瓶頸”制約，大秦鐵路通過擴能改造和技術創(chuàng)新，運輸能力得到快速提升，繼2004年運量突破1.5億噸之后，連續(xù)三年每年增運5000萬噸，到2007年實現(xiàn)年運量超3億噸，突破了世界單條重載鐵路年運量不超過2億噸的理論極限。2008年下半年開始，受全球金融危機和煤炭資源整合的影響，2008年、2009年大秦線分別完成運量3.402和3.3億噸。
       隨著國民經(jīng)濟的企穩(wěn)回升，鋼鐵、水泥等行業(yè)的復蘇，煤炭需求激增，為今年大秦鐵路增加運量起到重要作用。據(jù)了解，今年大秦線運量目標4億噸，較去年增運7000萬噸，增量主要安排港口去向，特別是能接卸C80車型的秦皇島、唐山等港口。