近期,受全國大范圍降溫、降雪等惡劣天氣影響，部分電煤運輸通道"受阻"，華南、華東、華中等多地電煤告急。為緩解南方部分地區(qū)的燃"煤"之急，黃驊海事局多措并舉力保我國北煤南運第二大港（黃驊港）航道的安全暢通。截至1月9日，黃驊海事局已保障電煤安全運輸177萬多噸。

    為全力保障電煤海上運輸安全暢通，黃驊海事局積極加強與港口企業(yè)及相關(guān)涉海部門的協(xié)調(diào)配合，多項舉措保障電煤運輸安全便捷措施。一是為電煤運輸船舶開通了"綠色通道"，大大縮短了電煤船舶等待裝貨時間。對電煤運輸船進、出口簽證實行一次性辦理，允許船舶進港裝貨前利用電話、高頻對有關(guān)的油料供應(yīng)作業(yè)、壓載水排放等進行申報，允許符合規(guī)定的船舶在錨地進港前即開始排放壓載水，邊排邊進港；除此之外，海事部門還利用船舶裝貨時間進行各類安全檢查，在不耽擱船舶開航時間的前提下，保障了船舶技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)離港。二是實現(xiàn)電煤運輸船"在港零待時"。黃驊海事局在強化海事監(jiān)管的基礎(chǔ)上，與港方積極協(xié)調(diào)配合，優(yōu)先為電煤油運輸船安排靠離泊計劃，合理調(diào)度指揮交通，確保電煤運輸船舶優(yōu)先靠泊、完貨即開。三是保障電煤運輸船舶進出港和靠泊安全。鑒于黃驊港航道是全國最狹長的人工航道，通航環(huán)境復(fù)雜等特點，黃驊海事局一方面對大型船舶進行定點護航，并積極聯(lián)系引航，加強引航員培訓，要求引航員提高認識，全力做好船舶引航工作；另一方面及時為電煤運輸船舶提供氣象信息，并對氣象情況進行分析匯總，為船舶提供防抗惡劣天氣的建議，針對近期港區(qū)冰情嚴重等情況，進一步加強拖輪管理，及時做好港區(qū)尤其是泊位前沿的破冰工作。
來源：新華網(wǎng)