據(jù)國投近日消息，國家開發(fā)投資公司曹妃甸煤炭碼頭續(xù)建工程項(xiàng)目已于12月11日通過國家發(fā)改委的核準(zhǔn)。此次續(xù)建工程獲得國家批復(fù)，使國投在曹妃甸煤炭碼頭設(shè)計(jì)年裝船能力達(dá)到1億噸。

　據(jù)了解，按照批復(fù)，項(xiàng)目主要建設(shè)1個(gè)15萬噸級(jí)煤炭裝船泊位（兼顧25萬噸級(jí)回空礦石船靠泊）、1個(gè)15萬噸級(jí)煤炭裝船泊位和10萬噸級(jí)、7萬噸級(jí)、5 萬噸級(jí)煤炭裝船泊位各1個(gè)，以及1個(gè)工作船泊位等相應(yīng)水、陸域配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年裝船能力5000萬噸，突堤碼頭長度1179米。項(xiàng)目總投資約40.62億元，項(xiàng)目單位為國投曹妃甸港口有限公司。

　作為大秦鐵路擴(kuò)能分流建設(shè)的重要運(yùn)煤通道，曹妃甸煤炭碼頭是曹妃甸港區(qū)四大專業(yè)碼頭之一，是我國“西煤東運(yùn)”的重要環(huán)節(jié)和北方煤炭下水運(yùn)量的增量所在。根據(jù)曹妃甸港區(qū)總體規(guī)劃，曹妃甸煤炭碼頭將分兩期四個(gè)單元建設(shè)5萬－10萬噸級(jí)煤炭泊位16個(gè)，年煤炭下水能力2億噸。據(jù)中國港口網(wǎng)資料，該煤碼頭一期起步工程于2006年7月26日獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)，概算投資50.8 億元，包括10萬噸級(jí)泊位2個(gè)，7萬噸級(jí)泊位1個(gè)，5萬噸級(jí)泊位1個(gè)，7萬噸級(jí)待泊泊位1個(gè)，年通過能力為5000萬噸。碼頭為順岸布置，布置在曹妃甸港區(qū)挖入式港區(qū)內(nèi)，碼頭長度1564.732米（包括兩側(cè)過渡段），碼頭面頂高程為+4.5米，碼頭前沿設(shè)計(jì)泥面底標(biāo)高為－15.5米。碼頭采用 “待泊泊位” 裝船工藝，設(shè)置4條取料作業(yè)線和4臺(tái)移動(dòng)伸縮式裝船機(jī)，取裝能力為6000噸/小時(shí)，可適應(yīng)裝載1.5萬~10萬噸級(jí)船舶的需要。

　由國投控股建設(shè)的曹妃甸煤炭碼頭一期起步工程已于2008年建成交驗(yàn)，并于2009年2月起進(jìn)行重載試車，目前試運(yùn)行良好。

　國投在成功控股曹妃甸第一個(gè)5000萬噸煤炭碼頭基礎(chǔ)上，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)工作，此次續(xù)建工程的批復(fù)，實(shí)現(xiàn)了其控股曹妃甸煤炭下水1億噸的能力，增強(qiáng)了碼頭的規(guī)模效應(yīng)并提高了公司在煤炭下水港口中的競(jìng)爭力。據(jù)中國港口網(wǎng)資料，續(xù)建工程的建設(shè)，也使國投在唐山地區(qū)控股港口煤炭下水年設(shè)計(jì)裝船能力達(dá)到 1.3億噸，其中，京唐港3000萬噸，曹妃甸港1億噸。這些項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于構(gòu)建我國煤炭運(yùn)輸 “西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”新通道，完善我國煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)布局，緩解煤炭運(yùn)輸緊張狀況、保證國家能源戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要作用。同時(shí)，也為國投集團(tuán)打造 “煤電運(yùn)”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈作出極大貢獻(xiàn)。

　曹妃甸地處河北唐山灤南縣、位于天津塘沽新港及秦皇島港之間，甸前深槽水深36米，是渤海最深點(diǎn)，天然海溝直通渤海海峽，可�？�25萬噸級(jí)船舶。

來源:中國港口網(wǎng)