日前,筆者在盤江煤電集團(tuán)公司火鋪礦選煤廠看到,西南首家煤炭單軌快速裝車系統(tǒng)正加緊施工建設(shè),以確保明年5月順利投產(chǎn),徹底消除火鋪礦的運輸能力瓶頸。
火鋪礦原設(shè)計能力每年90萬噸,通過多次技術(shù)改造,目前已提高到240萬噸,今后還將擴大到300萬噸以上。與煤礦同步投入使用的裝車系統(tǒng),建于上世紀(jì)60年代,已不能適應(yīng)需要,每年都因裝車慢,機車調(diào)配難,導(dǎo)致選煤廠因精煤倉滿停產(chǎn)幾十次,嚴(yán)重影響了選煤廠效益的發(fā)揮,制約著整個煤礦的發(fā)展。為此,盤江煤電集團(tuán)公司投資7900萬元,建設(shè)快速裝車系統(tǒng),破除運輸系統(tǒng)裝車瓶頸。
據(jù)火鋪礦選煤廠副廠長莫鳳依介紹,裝車系統(tǒng)由1.5萬噸精煤儲煤場、快速裝車站和鐵路接觸網(wǎng)三塊組成,專用鐵路改造成電氣化鐵路后,將交由鐵路部門托管。整個系統(tǒng)建成后,裝一列54節(jié)車皮的火車,裝車時間將由現(xiàn)在的8小時,減少到1—2小時。
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