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28日上午,被鐵道部蘭渝鐵路建設(shè)指揮部列為全線三座高瓦斯隧道之首的梅嶺關(guān)隧道正式入洞開(kāi)挖。梅嶺關(guān)隧道地處廣元市元壩區(qū)石井鋪鄉(xiāng),全長(zhǎng)8275米,比去年貫通的國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)高瓦斯隧道達(dá)成鐵路云頂隧道還長(zhǎng)出417米,刷新了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)高瓦斯隧道新紀(jì)錄。
梅嶺關(guān)隧道由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)二公司承建,是中國(guó)鐵道建筑總公司的科研攻關(guān)項(xiàng)目,項(xiàng)目位于蘭渝鐵路建設(shè)里程DK607+330— DK615+605米處,隧道內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,斷層、裂隙、褶皺都有。據(jù)隧道地質(zhì)資料顯示,鉆探單孔瓦斯?jié)舛葹?740ppm,被鐵道部蘭渝鐵路建設(shè)指揮部列為全線三座高瓦斯隧道之首。梅嶺關(guān)隧道工程投資5億多元人民幣,合同工期30個(gè)月,計(jì)劃2012年1月20日完工。
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