9月27日，蕪申線南京段航道整治工程暨楊家灣船閘工程奠基儀式在高淳縣陽江鎮(zhèn)施工現(xiàn)場隆重舉行。江蘇省政府副秘書長張大強(qiáng)、省交通運(yùn)輸廳副廳長王昌保、南京市副市長陸冰等領(lǐng)導(dǎo)共同為工程奠基。省市縣政府職能部門領(lǐng)導(dǎo)出席典禮，施工單位和項(xiàng)目所在地政府領(lǐng)導(dǎo)作表態(tài)發(fā)言。

    蕪申線航道位于長江三角洲，流經(jīng)安徽、江蘇、上海兩省一市，是長三角國家高等級(jí)航道網(wǎng)“二縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“二縱四橫”中重要的省際干線航道。蕪申線江蘇段航道里程254.7公里，其中南京市高溧段61公里,將按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，新建下壩復(fù)線船閘、移位重建楊家灣樞紐，設(shè)計(jì)最大通航船舶噸級(jí)為1000噸級(jí)，新（改）建橋梁11座，修建錨地2個(gè)，沿線規(guī)劃布置港口5處，工程概算投資約21.8億元，全線工程計(jì)劃4年時(shí)間基本建成。

    根據(jù)先閘后航、先通后暢的原則，蕪申線高溧段航道整治工程率先移址建設(shè)楊家灣船閘工程，建設(shè)規(guī)模為230×23×4米，為Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)通航建筑物，設(shè)計(jì)最大通航船舶噸級(jí)為1000噸級(jí)，設(shè)計(jì)年通過能力為2200萬噸；概算總投資約4.1億元，建設(shè)工期為兩年半。

    蕪申線南京段航道整治工程暨楊家灣船閘工程奠基儀式的舉行，不僅掀開了南京航道整治工程的建設(shè)序幕，徹底改寫南京市無高等級(jí)內(nèi)河航道的歷史，也標(biāo)志著江蘇內(nèi)河航道建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，對(duì)改善安徽省及長江中上游地區(qū)間的水運(yùn)條件，優(yōu)化區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)建設(shè)及水資源綜合利用發(fā)揮積極作用。