7月21日上午，中國(guó)南車長(zhǎng)江車輛有限公司新造的首批C70型鐵路貨車順利下線。這表明南車長(zhǎng)江公司順利完成了整合建設(shè)任務(wù)，進(jìn)入發(fā)展新時(shí)期，也標(biāo)志著具有中國(guó)南車特點(diǎn)的“長(zhǎng)江框架”貨車業(yè)務(wù)整合取得實(shí)踐成果，在貨車業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到強(qiáng)化。

     作為亞洲最大規(guī)模的貨車研發(fā)制造基地，長(zhǎng)江公司現(xiàn)具有年新造貨車1.1萬(wàn)輛、修理貨車1.7萬(wàn)輛和出口鐵路車輛配件4萬(wàn)噸能力。公司自2007年11月12日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，管控模式不斷完善，產(chǎn)品研發(fā)取得突破，工藝技術(shù)得到提升，人力資源開發(fā)全面展開。

     2008年是長(zhǎng)江公司建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。公司一手抓整合建設(shè)一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)貨車新造9500多輛、貨車修理6700多輛，并積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，完成出口車1100多輛。

     目前，長(zhǎng)江公司大力研發(fā)新產(chǎn)品，開展了大軸重鐵路貨車等20余項(xiàng)新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)，申請(qǐng)專利40余項(xiàng)，完成FMG柴油罐車等6項(xiàng)新產(chǎn)品研制。

 來(lái)源《鐵道部》