入夏以來，長治北站將電煤運輸作為一項重要工作來抓，采取多種措施提高運輸效率。6月下旬以來，這個站步入了日均發(fā)送電煤5.9萬噸、裝車近1000輛的快車道。
這個站成立了電煤運輸領導小組，將電煤運輸工作作為每日交班會上的重要內容，做到日登記、旬小結、月分析。與此同時，這個站還加強與長治、晉城兩地政府及大煤礦企業(yè)的聯系，建立信息互動平臺，密切關注電廠煤炭的供耗存情況。
為了最大限度地做好電煤運輸工作，這個站還足額安排月編計劃，實行優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先承認車，優(yōu)先配空車，優(yōu)先裝車，優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”政策。
來源：人民鐵道報
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