近日，陜西省與湖北、江蘇、山東三省及宜昌港務(wù)集團、徐州港務(wù)集團、連云港港口集團和日照港集團簽訂構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系戰(zhàn)略合作協(xié)議，這標志著省委、省政府提出的煤炭外運大物流體系建設(shè)開始啟動。按照協(xié)議，陜西省將借助湖北、江蘇和山東三省四港的區(qū)位優(yōu)勢，建立起公路、鐵路、港口、水運等多種交通方式聯(lián)動的立體物流體系，輻射華東、華中、東南沿海及海外等目標市場，最終使我省煤炭省外銷量在目標市場達到50％以上。

     陜西煤炭運銷集團副總經(jīng)理韓建華：我們要建立我們長期的戰(zhàn)略合作的關(guān)系，要形成我們陜煤在這些地方煤炭的儲存、加工、運送、銷售這么一個基地，從而把我們的銷售陣地前移。

     陜西省副省長 吳登昌：加強這個物（流）業(yè)的建設(shè)，也是說建立比較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，這樣既是企業(yè)開拓市場，加速或者完善物流的需要，同時也是企業(yè)增加附加值、增加經(jīng)營性收入的一個重要舉措，是符合我們當前保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平這樣一個重要的戰(zhàn)略舉措。

     過去,由于煤炭外運通道的限制，中轉(zhuǎn)和下游市場的不穩(wěn)定一直影響我省自產(chǎn)煤炭對市場的控制力和影響力，而陜西煤化集團作為國家商品煤生產(chǎn)供應(yīng)的主體企業(yè)之一，到2012年煤炭產(chǎn)量將達到1.5億噸，煤炭外銷任務(wù)將達到8000萬噸，與“三省四港”合作建設(shè)的物流體系將是陜煤外運的主要通道。

 來源《陜西電視臺》