5月12日，二甲醚龍頭企業(yè)河北凱躍化工集團(tuán)表示，他們只有一套50萬(wàn)噸/年的裝置還在運(yùn)行，另外的10萬(wàn)噸/年和50萬(wàn)噸/年裝置已停產(chǎn)多日。據(jù)了解，由于原料甲醇價(jià)格難以下行，成本居高不下，再加上下游需求萎縮，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位徘徊，國(guó)內(nèi)二甲醚行業(yè)開工率嚴(yán)重不足。

　　目前，河北中捷石化有限公司、河南洛陽(yáng)石化公司、河南永煤龍宇煤化工公司、昊華駿化集團(tuán)、神華寧煤集團(tuán)寧東能源公司等眾多二甲醚企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，僅有少數(shù)企業(yè)尚在微利甚至虧損經(jīng)營(yíng)。

　　據(jù)企業(yè)介紹，二甲醚企業(yè)目前面臨著前所未有的困境。一方面，受金融危機(jī)影響，東南沿海不少民營(yíng)企業(yè)關(guān)門歇業(yè)，降低了城鎮(zhèn)罐裝液化石油氣的需求。加上國(guó)外低價(jià)液化石油氣源源不斷地涌入，國(guó)內(nèi)工業(yè)用液化石油氣出廠價(jià)降至2850元/噸。作為液化石油氣的替代產(chǎn)品，二甲醚價(jià)格只能在歷史低位徘徊。另一方面，其原料甲醇的到廠價(jià)已達(dá)1900～2000元/噸，使二甲醚的完全成本超過3000元/噸。相對(duì)于液化石油氣，二甲醚2850元/噸的出廠價(jià)已與其價(jià)格相當(dāng)，沒有競(jìng)爭(zhēng)力可言。

　　陜西渭河化工科技有限責(zé)任公司近期生產(chǎn)負(fù)荷曾從今年一季度的70%降至40%，而目前由于日銷量只有一車(20噸)，營(yíng)業(yè)收入連維持裝置運(yùn)行的費(fèi)用都不夠，他們不得不停車。

　　另?yè)?jù)了解，湖北天茂化工有限公司、四川瀘天化綠源醇業(yè)有限公司、河南義馬氣化集團(tuán)等國(guó)內(nèi)大型二甲醚企業(yè)，目前裝置負(fù)荷均維持在70%以下。如果近期行情不能回暖，不排除進(jìn)一步減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的可能性。

　　企業(yè)表示，7月以后，隨著液化石油氣需求旺季的來(lái)臨，眾多停產(chǎn)的二甲醚企業(yè)可能復(fù)產(chǎn)。

　　而多數(shù)二甲醚企業(yè)表示，如果《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚�甲醚�?guó)家標(biāo)準(zhǔn)》不能盡快出臺(tái)，二甲醚用于民用燃?xì)獾暮戏ㄐ圆荒鼙ＷC，那么，即便后期液化石油氣價(jià)格出現(xiàn)反彈，二甲醚的需求量也不會(huì)同步放大。因此，他們呼吁國(guó)家盡快完善二甲醚運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)，使二甲醚擁有適用廣泛的“準(zhǔn)生證”。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)