在一批公路續(xù)建項(xiàng)目正在如火如荼施工、新建項(xiàng)目緊鑼密鼓抓緊實(shí)施的同時(shí)，3月底，新疆公路建設(shè)戰(zhàn)場又傳來捷報(bào)：塔城—克拉瑪依段高速公路、溫宿— 昭蘇公路、大黃山—奇臺(tái)高速公路前期工作順利啟動(dòng)，總里程達(dá)720公里。其中，塔城—克拉瑪依高速公路為國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連云港至霍爾果斯高速公路的聯(lián)絡(luò)線，同時(shí)也是新疆“兩縱三橫兩環(huán)八通道”骨架干線公路通道的重要組成部分，全長249公里。

　　金融危機(jī)來襲，國家提出擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模以拉動(dòng)內(nèi)需，我區(qū)公路交通行業(yè)迎來大發(fā)展的又一個(gè)春天。“中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確今年把財(cái)政政策從‘ 穩(wěn)健’轉(zhuǎn)為‘積極’，貨幣政策由‘從緊’轉(zhuǎn)為‘適度寬松’，把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程建設(shè)作為擴(kuò)大內(nèi)需的重要舉措，這也給我區(qū)交通事業(yè)大發(fā)展打開了‘ 大門’。”自治區(qū)交通廳黨委書記王新華說。

　　按照自治區(qū)黨委、人民政府對交通固定資產(chǎn)投資在2008年的基礎(chǔ)上再增長25％的要求，2009年新疆交通建設(shè)總投資力爭達(dá)到150億元，新建續(xù)建公路建設(shè)項(xiàng)目56個(gè)，公路建設(shè)里程兩萬公里。其中，高速公路網(wǎng)建設(shè)投資71.8億元，建設(shè)里程2393公里。

　　為保證工程進(jìn)度，自治區(qū)交通廳與建設(shè)單位簽訂了公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀，將全年任務(wù)分解落實(shí)，有關(guān)人員深入建設(shè)工地，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的問題。在冬季不能施工期間，施工單位及時(shí)備料、檢修機(jī)械，變冬閑為冬忙，為今年公路建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　截至目前，喀什—葉城高等級公路，星星峽—吐魯番高速公路等26個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)由南向北開工建設(shè)，30個(gè)新建項(xiàng)目正在加緊進(jìn)行前期工作，即將陸續(xù)開工建設(shè)。我區(qū)新一輪公路大建設(shè)、大發(fā)展的序幕正在拉開。

　　如果要算一筆賬，高速路不但在通車后能給老百姓帶來便利，實(shí)際上在建設(shè)時(shí)已讓眾多行業(yè)受益。一個(gè)個(gè)數(shù)字的背后，是一股巨大的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力量。在金融危機(jī)的大環(huán)境下，交通建設(shè)投資還拉動(dòng)著對水泥、鋼材以及公路技術(shù)人才等的強(qiáng)勁需求。

　　據(jù)測算，通過交通投資和交通運(yùn)輸?shù)睦瓌?dòng)，2009年新疆交通行業(yè)將完成產(chǎn)值增長13.5％，對自治區(qū)GDP的直接貢獻(xiàn)率為2.97％、綜合貢獻(xiàn)率為17.5％，交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)直接創(chuàng)造就業(yè)崗位約53.15萬個(gè)，對自治區(qū)就業(yè)的直接貢獻(xiàn)率達(dá)6.1％。

　　“交通事業(yè)的快速發(fā)展，也帶動(dòng)了相關(guān)專業(yè)大學(xué)生就業(yè)�！毙陆�交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)辦公室主任祖麗菲亞·亞爾買買提介紹說。2008年，該校道路橋梁工程、工程監(jiān)理、項(xiàng)目監(jiān)理、工程測量等專業(yè)畢業(yè)生遭遇“熱搶”，就業(yè)率達(dá)96.3％。截至3月底，該校2009年畢業(yè)生已有80％開始定崗實(shí)習(xí)。她說：“實(shí)習(xí)結(jié)束后，他們大部分將留在實(shí)習(xí)單位工作。”

　　據(jù)了解，在各項(xiàng)目開工前，自治區(qū)交通廳與開發(fā)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行等簽訂了包括庫車至阿克蘇、阿圖什至喀什、國道217線克拉瑪依至奎屯等 50個(gè)銀團(tuán)貸款項(xiàng)目的貸款合同協(xié)議，達(dá)成先期信貸資金280億元。近日，國家有關(guān)部門安排我區(qū)今年車輛購置稅補(bǔ)助35.5億元，已核定今年返還我區(qū)“三費(fèi) ”（公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路養(yǎng)路費(fèi)和客運(yùn)附加費(fèi)）基數(shù)31.79億元，均比去年有所增長，將主要用于我區(qū)公路建設(shè)。

來源：新疆日報(bào)