3月31日，中國與歐盟在布魯塞爾簽署了關(guān)于《中歐海運協(xié)定》適用于保加利亞和羅馬尼亞的修改議定書。這一議定書的簽署標(biāo)志著《中歐海運協(xié)定》歐盟一方的適用范圍擴大到全部２７個成員國。

３１日，在歐盟運輸部長理事會召開之際，中國交通運輸部長李盛霖在歐盟總部與歐盟輪值主席國捷克內(nèi)務(wù)部長伊萬.朗格爾、歐盟委員會負(fù)責(zé)運輸事務(wù)的副主席安東尼奧.塔加尼共同簽署了上述議定書。

李盛霖在簽字儀式上表示，中歐雙方互為重要的貿(mào)易伙伴，雙方高度重視雙邊海運關(guān)系。２００２年《中歐海運協(xié)定》簽署以來，雙方在海運領(lǐng)域成功開展了合作。當(dāng)前，隨著金融危機的快速蔓延和世界經(jīng)濟的減速，國際海運業(yè)普遍受到沉重打擊，中歐之間的海運貿(mào)易也同樣未能幸免。面對當(dāng)前國際海運形勢的變化，中方愿與歐方一道，采取有效措施，共同應(yīng)對危機與挑戰(zhàn)，為雙邊貿(mào)易提供穩(wěn)定可靠的海上運輸保障。

２００７年１月１日，保加利亞和羅馬尼亞加入歐盟。為使這兩個國家加入《中歐海運協(xié)定》，中歐雙方參照２００５年簽訂修改議定書以便將歐盟一方協(xié)定適用范圍擴大為２５個成員國的做法，草擬了第二個《中歐海運協(xié)定修改議定書》。雙方于２００８年２月在北京草簽了該議定書。

中歐雙方互為重要貿(mào)易伙伴。根據(jù)中國方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，過去３年里，中歐貿(mào)易額保持２０％以上的年增長速度，中歐貿(mào)易貨物９０％以上通過海運完成。去年中國對歐盟集裝箱出口量為５９０萬標(biāo)箱，占世界對歐盟集裝箱出口量的３８％。 
 
來源:上海外貿(mào)網(wǎng)