4月1日至5月31日，黑龍江省交通廳、吉林省交通運(yùn)輸廳、遼寧省交通廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳將統(tǒng)一時(shí)間、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一步驟、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合開展春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)。

　　據(jù)黑龍江省公路局局長(zhǎng)朱金玉介紹，每年初春時(shí)節(jié)我國(guó)北方地區(qū)公路往往嚴(yán)重翻漿，今年東北地區(qū)春季降水量普遍偏高，公路路況極不穩(wěn)定，四省區(qū)氣候相近，每年4月至5月為春融期，聯(lián)動(dòng)治超有著共同的自然因素。加之四省區(qū)省際相互接壤，干線公路相互連接，聯(lián)動(dòng)治超有利于保障貫穿東北地區(qū)的干線公路安全暢通。此次聯(lián)動(dòng)治超堅(jiān)持四個(gè)統(tǒng)一，克服了行動(dòng)步驟不一致、標(biāo)準(zhǔn)尺度不統(tǒng)一等不利因素。同時(shí)，治理超限超載也是黑龍江省公路建設(shè)三年決戰(zhàn)的組成部分，黑龍江省交通廳下發(fā)了開展春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，力爭(zhēng)將全省超限率控制在6%以內(nèi)。

　　據(jù)了解，此次春融期聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)，將對(duì)非法超限行為依法實(shí)行控、拆、卸、罰、告、賠、拘等強(qiáng)制管理手段，即控制源頭裝載、對(duì)非法改裝拼裝車輛強(qiáng)行恢復(fù)和拆解、卸載超限貨物、處罰超限違法行為、對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施信息抄告、收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)、將違法行為當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)等。重點(diǎn)對(duì)超限、非法改裝、拼裝車輛進(jìn)行嚴(yán)管重罰，嚴(yán)禁車貨總重超過55噸或超限50%以上的車輛上路過橋。路面治理實(shí)行高速公路入口阻截勸返、普通公路站點(diǎn)執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)，努力形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)、就地卸載、倒查責(zé)任、信息抄告的機(jī)制，實(shí)行“誰放行、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制。

　　四省區(qū)交通運(yùn)輸部門將多角度、全方位開展治超宣傳工作，跟蹤報(bào)道典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成效，曝光超限典型案例，讓車主、貨主、駕駛員充分認(rèn)識(shí)到超限的危害性，使其不想超、不愿超、不敢超，自覺抵制超限違法行為。
 來源：中國(guó)公路網(wǎng)