昨日從崇州市交通局獲悉，以連接該市山區(qū)和壩區(qū)的骨干道路——華懷路(崇懷段)、重慶援建的重慶路等為代表的交通災(zāi)后重建10大項(xiàng)目已經(jīng)或者即將全面開工，10大項(xiàng)目總投資近27億元，總里程240多公里。項(xiàng)目完工后，崇州公路網(wǎng)絡(luò)將全面提檔升級(jí)。

　　據(jù)崇州市交通局負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，崇州市10大災(zāi)后交通重建項(xiàng)目中，開工建設(shè)的有4個(gè)。

　　其中，總投資0.6億元的雞冠山旅游公路一期總里程21.2公里，起于崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)，止于雞冠山鄉(xiāng)，為雙車道三級(jí)公路，行駛速度達(dá)40公里每小時(shí)，目前已完成投資0.4億元，預(yù)計(jì)今年5月將形成通車能力；九龍溝旅游公路總投資0.21億元，從三郎鎮(zhèn)鎮(zhèn)口到風(fēng)景區(qū)，長(zhǎng)15公里，已完成投資60%，目前正進(jìn)行路基路面和擋墻的施工，5月就將通車；這兩條路都直接與川西旅游環(huán)線相交或相連。此外，投資4.8億元、20.2公里長(zhǎng)的華懷路(崇懷段)已完成投資6000萬元；川西環(huán)線崇州段長(zhǎng)16.25公里，與都江堰成青旅游快速公路相連，止于大邑川西旅游環(huán)線，可直達(dá)街子、西嶺雪山等主要景點(diǎn)，總投資 3.25億元，其中街子段為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)80公里，目前，征地拆遷已經(jīng)完成，3月下旬進(jìn)行橋梁和部分路段的路基施工。

　　據(jù)介紹，該市即將啟動(dòng)的項(xiàng)目有6個(gè)。光華大道大邑延伸線崇州段新建工程，總投資3.1億元，全長(zhǎng)11.2公里，雙向四車道瀝青路面，6月底前完成項(xiàng)目前期的基礎(chǔ)工作，10月底開建。成溫邛高速安仁連接線崇州段新建工程，總投資3.9億元，全長(zhǎng)13.3公里，目前正進(jìn)行工程可行性論證，年內(nèi)將開工建設(shè)。華懷路崇雙段，總投資3.95億元，全長(zhǎng)19.8公里，瀝青路面，現(xiàn)正進(jìn)行可行性研究。龍門山琉璃壩旅游快線工程，總投資1.9億元，全長(zhǎng)12公里，路基8.5米寬，瀝青路面，現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。雞冠山旅游公路災(zāi)后二期工程(雞冠山鄉(xiāng)-景區(qū))恢復(fù)重建工程，總投資1億元，全長(zhǎng)30公里，雙車道。此外，重慶援建的重慶路建設(shè)正緊張進(jìn)行。據(jù)了解，重慶路起于都江堰的安龍鎮(zhèn)，止于崇州市白頭鎮(zhèn)，途經(jīng)街子、三郎、公議、道明等山區(qū)及平壩鎮(zhèn)，全長(zhǎng)42公里，總投資5億元，計(jì)劃2010年12月建成通車。公路設(shè)計(jì)為二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，抗震等級(jí)按七度設(shè)防，時(shí)速最快可達(dá)60公里每小時(shí)。

　　整條公路橫貫崇州南北，它既連接著崇州市和都江堰兩個(gè)重災(zāi)區(qū)，又是成都市通往崇州市旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道。

　　除10大項(xiàng)目外，市交通局還將和鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合完成65.5公里的農(nóng)村公路工程建設(shè)，其中包括永久安置點(diǎn)的外聯(lián)通道建設(shè)。目前，已經(jīng)有12條外聯(lián)通道開工，計(jì)劃9月完工。據(jù)崇州市交通局局長(zhǎng)朱志宏介紹，2009年，崇州大手筆的交通項(xiàng)目建設(shè)將提升該市山區(qū)、壩區(qū)、城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路通車能力，對(duì)于促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)提速，助力我市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌有重要意義。

來源：中國(guó)公路網(wǎng)