來自山東省港航工作會(huì)議的消息，2008年是山東船舶運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效最為顯著的一年，截至年底，全省水上運(yùn)力規(guī)模達(dá)到了999萬載重噸。

為提高企業(yè)競爭實(shí)力，山東省交通廳港航局實(shí)施積極的政策引導(dǎo)措施，引導(dǎo)港航企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，開辟海上運(yùn)輸航線，拓展國內(nèi)國際水運(yùn)市場；引導(dǎo)現(xiàn)有海運(yùn)企業(yè)向集團(tuán)化、規(guī)�；�、年輕化方向發(fā)展，利用資本、股權(quán)、項(xiàng)目等多種形式，廣結(jié)戰(zhàn)略利益聯(lián)盟，提高競爭實(shí)力；引導(dǎo)內(nèi)河個(gè)體運(yùn)輸船舶推行公司化管理，走公司化、規(guī)�；�、集約化發(fā)展的路子，促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，39％的個(gè)體運(yùn)輸船舶實(shí)現(xiàn)了公司化管理；引導(dǎo)港航企業(yè)積極開展招商引資，吸引了一批大船公司、大貨主、大集團(tuán)等投資參與航運(yùn)建設(shè)與經(jīng)營。

2008年，山東共籌建船舶運(yùn)輸企業(yè)34家、開業(yè)45家，新增運(yùn)力465艘、64萬載重噸，其中沿海新增貨船79艘、31萬載重噸，內(nèi)河新增386艘、33萬載重噸。全省水上運(yùn)力規(guī)模達(dá)到了999萬載重噸。

據(jù)山東省交通廳港航局局長王棟介紹，今后一段時(shí)間，山東將在優(yōu)化船舶結(jié)構(gòu)方面下功夫，大力支持船舶大型化、現(xiàn)代化，大力發(fā)展集裝箱船、礦石油品運(yùn)輸船舶，適度發(fā)展客滾船、常規(guī)客船、�；�品運(yùn)輸船舶，嚴(yán)格限制規(guī)模小、質(zhì)量差、耗能高的中小船舶發(fā)展。繼續(xù)推行內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，新造船舶要適合部推"優(yōu)秀船型"和標(biāo)準(zhǔn)船型的要求，否則，船檢機(jī)構(gòu)不檢驗(yàn)、海事機(jī)構(gòu)不辦證。再就是引導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)走規(guī)�；�、集約化、專業(yè)化的發(fā)展道路，大力支持發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、省轄水運(yùn)企業(yè)，逐步建立一支強(qiáng)大的、以國有為主的大型商船隊(duì)，適度發(fā)展沿海、內(nèi)河中小運(yùn)輸船隊(duì)，嚴(yán)格控制海上客運(yùn)、內(nèi)河個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶的發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河個(gè)體船舶公司化管理經(jīng)營工作，2009年要確保完成30%以上，為三年內(nèi)完成個(gè)體船舶公司化管理奠定基礎(chǔ)。 
 
來源:新華網(wǎng)