“武廣客運專線是我省最大的投資項目，今年將開工建設(shè)的滬昆鐵路客運專線的投資更大，兩條客運專線建成后，呈十字交叉，長沙是中心，我們就可以實現(xiàn) ‘12345’的目標，即從長沙到武漢1小時、到廣州2小時、到上海3小時、到昆明4小時、到北京5小時！”2月16日下午，在湖南省重點工程建設(shè)工作會議上，省委常委、副省長徐憲平說起鐵路建設(shè)滔滔不絕。
              
    　2008年，湖南省重點工程建設(shè)的龍頭工程是武廣鐵路客運專線。該工程在湖南省境內(nèi)的518公里線路已完成線下施工，新的長沙、岳陽、株洲、衡陽、郴州等站場配套施工亦全面展開。該工程的重點控制項目，國內(nèi)第一條穿越省會城市、高速公路和河流的超淺埋單洞雙線隧道——瀏陽河隧道已順利貫通。
              
    　高度重視鐵路建設(shè)的湖南省，在當天的會議上，給予了武廣鐵路客運專線建設(shè)者多項殊榮：武廣鐵路客運專線有限責任公司獲得湖南省人民政府授予的“2008 年度全省重點建設(shè)先進單位”稱號，武廣鐵路客運專線長沙建設(shè)指揮部指揮長蔣全則集三項榮譽于一身——湖南省政府授予的2008年度全省重點建設(shè)先進個人、湖南省總工會授予的省勞動模范、湖南省勞動競賽委員會授予的重點建設(shè)勞動競賽先進個人。

來源：人民鐵道報