沿海煤炭、糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在經(jīng)歷了下半年幾乎單邊式暴跌后，近期跌幅開(kāi)始有所收窄，但市場(chǎng)仍處于探底中。12月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1181.45點(diǎn)，與上周相比，微跌了0.58%。

　　進(jìn)入12月份，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情低迷依舊。從短期來(lái)看，國(guó)內(nèi)煤炭下游產(chǎn)業(yè)需求仍處于下降通道，而船公司也只能無(wú)奈接受當(dāng)前如此“糟糕”的運(yùn)輸行情。另外，今年冬季儲(chǔ)煤行情也并不理想，至今沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一波有力的反彈行情。而市場(chǎng)也有船東表示，對(duì)于目前部分貨主“過(guò)分”壓價(jià)行為，考慮相關(guān)航線營(yíng)運(yùn)成本，會(huì)力爭(zhēng)維護(hù)其自身的權(quán)益。本周秦皇島-上海,天津、京唐-上海煤炭航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分別為29元/噸、30元/噸，分別較上周下跌1元/噸。12月3日，秦皇島-上海,天津、京唐-上海煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1464.32 點(diǎn)、1331.98點(diǎn)，跌幅較上周繼續(xù)收縮。

　　受全球金融海嘯席卷的影響，國(guó)際和國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)景氣度受到很大程度的沖擊，嚴(yán)重影響了鋼企對(duì)鐵礦石的需求。12月3日，北侖-南通，舟山-張家港金屬礦石航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1252.48 點(diǎn)、1095.46點(diǎn)，分別較上月下跌了7.09％和14.07％。

　　本周沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情維持弱勢(shì)盤整狀態(tài)。南方玉米銷區(qū)養(yǎng)殖業(yè)近階段的不景氣以及玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)的供應(yīng)充裕，給沿海玉米運(yùn)輸需求帶來(lái)極大的阻力，而目前國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)各航線運(yùn)價(jià)已是“遍體鱗傷”，進(jìn)一步影響了沿海糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的走勢(shì)。據(jù)報(bào)道，本周發(fā)改委解除了對(duì)豬肉、雞蛋等食品類商品的臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施，停止對(duì)相關(guān)商品的提價(jià)申報(bào)和調(diào)價(jià)備案工作，這無(wú)疑是對(duì)南方地區(qū)的畜禽養(yǎng)殖戶來(lái)說(shuō)是個(gè)提振的利好消息，如果政策效應(yīng)能較好的體現(xiàn)，將加大市場(chǎng)對(duì)玉米的消費(fèi)，同時(shí)有利于提高南北港口間的玉米運(yùn)輸需求。12月3日，沿海食糧運(yùn)價(jià)指數(shù)則報(bào)收于718.66 點(diǎn)，較上周下跌2.63％。

　　本周沿海油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。近階段華南、華東地區(qū)實(shí)際汽柴油批發(fā)價(jià)格均呈現(xiàn)下跌走勢(shì)，批發(fā)商觀望程度也進(jìn)一步加大，出現(xiàn)油船到港后卸貨不暢現(xiàn)象，而船公司只能根據(jù)油運(yùn)地區(qū)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。(上海航交所)