奧運(yùn)賽事正在緊張激烈地進(jìn)行中，確保電力“迎峰度夏”及奧運(yùn)期間重點(diǎn)物資的運(yùn)輸同樣進(jìn)入到了最關(guān)鍵時(shí)刻。上海吳淞海事處貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部明電傳真要求，采取最有力措施確保電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸綠色通道始終安全暢通。

　　8月12日中午，吳淞海事處接到上海外高橋發(fā)電廠緊急求援電話，由于原計(jì)劃應(yīng)到廠的電煤船因故無法抵達(dá)，電煤庫存即將告罄，現(xiàn)急需安排后續(xù)電煤船“華光”輪提前進(jìn)口到廠救急。

　　由于“華光”輪最大吃水達(dá)11.5米，受長江口北槽深水航道通航水深限制，可以通過的高潮時(shí)間非常短暫，稍有不慎就有可能在航道內(nèi)擱淺。而且北槽深水航道當(dāng)晚的進(jìn)口編隊(duì)計(jì)劃已提前24小時(shí)制定完畢，“華光”輪的臨時(shí)加入必將影響到整個(gè)編隊(duì)船舶。吳淞海事處經(jīng)仔細(xì)研究，反復(fù)權(quán)衡，并與整個(gè)編隊(duì)計(jì)劃的有關(guān)船舶反復(fù)協(xié)商，終于在不影響其他船舶航行計(jì)劃的情況下，為“華光”輪“擠”出了一個(gè)安全的編隊(duì)位置。

　　12日傍晚18點(diǎn)45分，在吳淞海事處監(jiān)控雷達(dá)和巡邏艇的全程引導(dǎo)護(hù)航下， “華光”輪準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入北槽。23點(diǎn)30分左右，“華光”輪經(jīng)吳淞海事處綠色通道安全靠妥外高橋發(fā)電廠碼頭。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，自7月份以來，經(jīng)吳淞海事處綠色通道安全進(jìn)口的重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶日均達(dá)7艘，應(yīng)特殊需求提供特殊優(yōu)質(zhì)服務(wù)的船舶也已達(dá)11艘之多。

來源：人民網(wǎng)