針對電煤運輸60%走水路且夏季汛期用煤高峰大小船舶比較擁擠的實際，我市大力構(gòu)筑電煤水運快速通道。8月10日，記者從市有關(guān)部門獲悉：截至目前，電煤運輸船舶在我市通航水域，未發(fā)生任何安全責(zé)任事故和堵塞事件。

　　夏季是用電高峰，電煤需求急增。為保障運煤航道安全暢通，確保奧運期間電煤的及時供應(yīng)，滿足人民群眾的生產(chǎn)、生活需要，市地方海事部門進(jìn)一步加大船舶安全監(jiān)管力度，落實了安全管理制度。重點監(jiān)控骨干航段，對進(jìn)入骨干航段的船舶實行報港準(zhǔn)入制，嚴(yán)禁大噸位船舶、“雙超”船舶進(jìn)入骨干航段，保證電煤油船隊優(yōu)先通過。在岡溝河、新洋港、射陽河等31條航道河口設(shè)立報港處，未經(jīng)同意，常水期吃水1.8米以上船舶不得駛?cè)牍苤坪降馈?/P>

　　同時，市地方海事部門還密切關(guān)注轄區(qū)船舶動態(tài)，合理安排船舶停泊、作業(yè)秩序，指派10艘以上海巡艇實行全天候巡航，查糾違章行為，優(yōu)先安排電煤油運輸船進(jìn)港作業(yè)。實行24小時為電煤運輸船辦理報港、簽證手續(xù)，隨時為電煤油運輸船引航、護(hù)航，并與電廠建立了運輸保障熱線、及時配合電廠安排船舶候泊或到碼頭卸貨，盡量縮短電煤運輸船到港時間，加快電煤水運周轉(zhuǎn)速度。對同意準(zhǔn)入的常水期吃水1.8米以上的運煤船，進(jìn)行單船護(hù)航或多船護(hù)航。定期、不定期的適時進(jìn)行航查巡邏，維護(hù)秩序，糾正違章，排除隱患。實行安全管理聯(lián)動機(jī)制，海事部門與碼頭所屬企業(yè)密切配合，抓好碼頭裝卸秩序，船舶按號排序，不得搶檔裝卸。  

來源：鹽城新聞網(wǎng)