７月４日，浙江舟山市政府審議并通過了《關于扶持航運業(yè)發(fā)展的若干意見》，旨在加快該市蓬勃發(fā)展的航運業(yè)，從政策優(yōu)惠上給航運業(yè)裝上助推器。

　　據了解，舟山市早在２００４年１１月就制訂并出臺了《關于鼓勵航運發(fā)展的若干意見》，對促進該市航運業(yè)發(fā)展起到了積極作用。全市國內沿海運輸船舶運力保有量從２００４年底的１３１．２２萬載重噸發(fā)展到今年６月底為２６２．４萬噸。但由于時間的推移和形勢的發(fā)展，該項政策中有的條款已經過時，有些比較優(yōu)勢正在削弱，吸引力逐漸下降。因而，出臺新一輪航運業(yè)扶持政策勢在必行，以推動全市航運業(yè)新一輪大發(fā)展。

　　根據浙江省“港航強省”戰(zhàn)略和舟山市“以港興市、全面跨越”的總要求，該市新一輪扶持政策在充分發(fā)揮市場機制作用的前提下，正確引導和調控運力投向，將大力吸納和引進國內外資金，加快壯大運力，優(yōu)化航運業(yè)結構，提高市場競爭力。重點鼓勵發(fā)展萬噸級以上散貨運輸船舶，特別是油品、液化氣、化學品和冷藏運輸船舶；鼓勵航運企業(yè)之間、航運企業(yè)和貨主之間的聯(lián)合，鼓勵國內外企業(yè)和資本進入舟山航運市場，支持組建跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的大中型航運企業(yè)和航運集團，培育航運龍頭骨干企業(yè)。