根據(jù)上海航運(yùn)交易所最新公布的消息，上周，中國(guó)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)了前三周的走勢(shì)，繼續(xù)下落。煤炭、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下滑，成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)一改往日平靜態(tài)勢(shì)也開(kāi)始下滑。

    進(jìn)入６月中旬，我國(guó)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)跌勢(shì)不止，由于貨量不足，船舶在港口等貨現(xiàn)象仍然存在，有效運(yùn)力損失。從本周煤炭運(yùn)輸主要航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收情況看，北方港口至寧波、南通方向運(yùn)價(jià)跌幅較大，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平均較上周下跌１０元／噸。

    隨著國(guó)內(nèi)可供糧源的不斷下降和飼料養(yǎng)殖行業(yè)需求的回暖，南方玉米市場(chǎng)價(jià)格有所走強(qiáng)，但北方貨主仍觀望為主，成交較少。本周糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情并未好轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌。

    上周沿海原油運(yùn)輸市場(chǎng)行情平穩(wěn)，成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)在天津－溫州／臺(tái)州、天津－汕頭／廣州兩條航線運(yùn)價(jià)下跌的帶動(dòng)下，呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)反映，前段時(shí)間小煉廠基本停產(chǎn)，油價(jià)提升后，煉廠生產(chǎn)有所恢復(fù)，但成品油資源仍然較少，成品油市場(chǎng)船多貨少。

來(lái)源：新華網(wǎng)