5月20日，浙江海事局副局長何易培在浙江省水上安全工作座談會上稱，隨著浙江港口業(yè)、航運業(yè)等諸多行業(yè)的迅猛發(fā)展，海上船舶的流量越來越大，船舶多與水域窄、通航環(huán)境復雜之間的矛盾已成為影響浙江水上安全的突出問題。

      浙江海洋經(jīng)濟發(fā)達，沿海港口群集中，航路交織。據(jù)了解，目前浙江省渡口數(shù)量為568個，渡船612艘。此外，2007年進出浙江沿海港口的商船達到149.65萬艘次，日均4100艘次。

     水上安全是發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設(shè)“港航強省”的要件�！拜爡^(qū)橋梁眾多，船舶碰撞重要通航橋梁的安全隱患較多。”何易培說，目前轄區(qū)共有通航橋梁1960座，而這些橋梁的建設(shè)，尤其是跨越沿海、沿江的跨海、跨江重要通航橋梁，嚴重改變了船舶的航行習慣，并使得原可自由航行的廣闊水域成為狹窄通道，操船困難度陡增。”

     浙江省副省長王建滿在與會中指出，當前防碰撞工作是水上安全的一項突出任務�！罢憬�省特別是特大型、大型橋梁眾多，有杭州灣跨海大橋、金塘大橋等世界級大橋，且很多都陡處于航運繁忙的主航道，要特別引起重視。”

     此外，針對水上交通運輸安全存在的突出問題，繼續(xù)加大水上應急力量的投入和建設(shè)成為下一步需要重點解決的問題之一�！俺�已安排的千島湖、太湖兩個搜救中心的建設(shè)要加快速度，對于新形成的庫區(qū)特別是灘坑水庫，也在加緊研究著手搜救基地的建設(shè)，以提高水上突發(fā)事件的應對能力�！闭憬�省交通廳相關(guān)負責人這樣告訴記者。

來源：浙江都市網(wǎng)