黑龍江省交通廳緊緊圍繞積極響應(yīng)國(guó)家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，以和省委、省政府確定的黑龍江省建設(shè)四大經(jīng)濟(jì)板塊建設(shè)宏偉目標(biāo)為中心，不斷加快交通發(fā)展建設(shè)步伐。特別是從黑龍江省構(gòu)建“煤電化”基礎(chǔ)的大局出發(fā)，我廳堅(jiān)持大力一直大力支持黑龍江省東部地區(qū)的交通建設(shè)，努力提高交通運(yùn)輸服務(wù)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障支撐能力。
　　2005年至2007年，對(duì)東部六市共完成交通固定資產(chǎn)投資105.4億元，其中公路基礎(chǔ)設(shè)施投資101.7億元、場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施3.6億元及水上運(yùn)輸業(yè)0.08億元。截止2007年年底，在全省公路中，東部地區(qū)已建成高速公路614公里、一級(jí)公路206公里、二級(jí)公路2290公里，分別占同級(jí)別公路總里程的58.8%、14%和31%。
　　2008年至2012年，我廳預(yù)計(jì)將對(duì)東部六市（即牡丹江、佳木斯、雞西、七臺(tái)河、雙鴨山和鶴崗）重點(diǎn)公路建設(shè)投資約170億元，占總投資的28%以上，預(yù)計(jì)拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)東部六市區(qū)域GDP增長(zhǎng)約5486億元。未來(lái)截止2007年年底，在全省公路中東部地區(qū)高速公路614公里、一級(jí)公路206公里、二級(jí)公路2290公里，分別占同級(jí)別公路總里程的58.8%、14%和31%。2005年至2007年，對(duì)東部六市共完成交通固定資產(chǎn)投資105.4億元，其中公路基礎(chǔ)設(shè)施投資101.7億元、場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施3.6億元及水上運(yùn)輸業(yè)0.08億元。這一時(shí)期，
　　近年來(lái)，重點(diǎn)建設(shè)國(guó)道雙鴨山（集賢）至佳木斯段高速公路擴(kuò)建工程，該工程已于的佳木斯至方正段高速公路于2006年通車(chē)，標(biāo)志著哈同公路的全面提檔升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了東與鶴大公路、中與依勃公路、西與哈爾濱繞城高速公路連接，進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江省東部三江地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)佳木斯市、富錦市、同江市、撫遠(yuǎn)縣、饒河縣五大邊貿(mào)口岸經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。綏滿(mǎn)公路三期海林至阿城段、海林至亞布力段工程的建成通車(chē)，提高了黑龍江省公路主骨架的整體功能，完善了以哈爾濱為中心的“一環(huán)五射”高速公路體系，帶動(dòng)了牡丹江、尚志、阿城、海林的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)開(kāi)發(fā)東部地區(qū)的旅游資源，促進(jìn)對(duì)俄貿(mào)易具有重要的意義。2007年9月正式開(kāi)工建設(shè)。該路段的國(guó)道雙鴨山（集賢）至佳木斯段高速公路擴(kuò)建工程，是連接黑龍江省東部工業(yè)重鎮(zhèn)佳木斯市和煤炭工業(yè)基地雙鴨山市的重要通道。這一通道的建成，將，進(jìn)一步完善黑龍江省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)東部三江經(jīng)濟(jì)區(qū)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)開(kāi)發(fā)東部地區(qū)礦產(chǎn)、旅游資源和促進(jìn)哈爾濱市、佳木斯市、富錦市、同江市、撫遠(yuǎn)縣五大邊貿(mào)口岸經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展具有歷史性意義。
　　目前，我廳正在全力推進(jìn)依蘭至七臺(tái)河、七臺(tái)河至雞西高速公路的前期工作，富錦至綏濱松花江公路大橋的建設(shè)，樺南至雙鴨山路網(wǎng)建設(shè)，籌建寶清至密山、八五二至虎林、虎林至虎頭等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)東部六市，乃至黑龍江省四大板塊經(jīng)濟(jì)區(qū)域的發(fā)展，真正起到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行的重要作用。

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