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山西:公路治超百日 三大“法寶”顯神威

2008/4/2 9:43:36       
     經(jīng)過(guò)大約100天的全面行動(dòng),山西省治理超限超載取得了階段性成果,完成了預(yù)期目標(biāo),超限超載率嚴(yán)格控制在0.37%左右,使山西公路的超限超載“痼疾”得到了有效診治,全省社會(huì)各界無(wú)不歡欣鼓舞。

  山西治超歷來(lái)已久,聯(lián)合華北五省市治過(guò)、牽頭全國(guó)各省市也治過(guò),自己更是治過(guò)多次,均無(wú)功而返。為什么獨(dú)有這次治超成功,并在短期內(nèi)取得如此戰(zhàn)果呢?省治超辦主任李順通告訴記者:山西公路運(yùn)輸過(guò)程中存在的超限超載現(xiàn)象,已經(jīng)給全社會(huì)和人民群眾造成了巨大的危害。而省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)敏銳地意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,親自過(guò)問(wèn),并成立了治超專門(mén)機(jī)構(gòu),全省動(dòng)員,全民治超,周密部署,發(fā)動(dòng)了這場(chǎng)治理非法超限超載的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。李順通說(shuō),各級(jí)各部門(mén)堅(jiān)持責(zé)任倒查,加強(qiáng)源頭治理,嚴(yán)格路面巡查這三大“法寶”,為治超勝利屢立奇功。

  堅(jiān)持責(zé)任倒查 發(fā)現(xiàn)一起處理一起 為治超創(chuàng)造良好環(huán)境

  3月3日下午5時(shí),忻州市公布了“2·29”拉砂車(chē)強(qiáng)行闖卡撞人事件的調(diào)查情況及處理意見(jiàn),對(duì)六名治超失職人員進(jìn)行了公開(kāi)處理:忻府區(qū)區(qū)長(zhǎng)作為治理非法超限超載車(chē)輛工作第一責(zé)任人,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)砂廠監(jiān)管不嚴(yán),導(dǎo)致事件發(fā)生,須寫(xiě)出深刻書(shū)面檢查。忻府區(qū)中小企業(yè)局局長(zhǎng)高鳳翔給予行政記過(guò)處分。忻府區(qū)中小企業(yè)局副局長(zhǎng)兼豆砂公司經(jīng)理胡玉文給予行政降級(jí)處分……

  像這樣進(jìn)行嚴(yán)密的責(zé)任倒查,并公開(kāi)處理,在這次治超中屢見(jiàn)不鮮。對(duì)于山陰縣治超工作不力,雙超運(yùn)輸反彈,更是在全省首次啟動(dòng)交通項(xiàng)目限批,同時(shí)還要對(duì)有關(guān)責(zé)任人追究相關(guān)責(zé)任。

  省治超領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副省長(zhǎng)牛仁亮多次強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持倒查機(jī)制,完善倒查責(zé)任,層層簽訂責(zé)任狀,加強(qiáng)對(duì)群眾舉報(bào)案件的受理查實(shí)工作,為治超創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。

  加強(qiáng)源頭治理 盡量不讓超限超載車(chē)上路 減輕路面執(zhí)法壓力

  治理車(chē)輛非法超限超載,源頭治理是關(guān)鍵。全省各級(jí)各部門(mén)分工明確,牢牢地把守住各種貨源地,決不讓貨車(chē)超標(biāo)裝載。

  陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)新景礦洗煤廠為了裝得快不超載,在每臺(tái)裝載機(jī)上都安裝了電子計(jì)量器。記者了解到,由于絕大多數(shù)貨運(yùn)站場(chǎng)沒(méi)有納入運(yùn)管機(jī)構(gòu)的行業(yè)管理范疇,不便于監(jiān)管,為把源頭治超工作落到實(shí)處,省運(yùn)管局起草了《山西省貨物源頭管理辦法》!掇k法》要求源頭企業(yè)要對(duì)那些無(wú)牌無(wú)證、非法改裝車(chē)輛不得配載、不得裝貨,如果違反規(guī)定將對(duì)企業(yè)法人和相關(guān)人員實(shí)行處罰。

  在源頭治理中,摸清楚“車(chē)”“貨”“人”的底數(shù)非常重要。為此,我省各市縣治超人員不辭辛苦,走村串戶,晝夜登記。據(jù)了解,全省5000個(gè)貨源企業(yè)和站點(diǎn)全部派駐了專人負(fù)責(zé)。

  嚴(yán)格路面執(zhí)法 讓超限超載車(chē)輛插翅難飛

  “只要超載,按《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定處罰后,還將就地就近卸載。拼裝、改造車(chē)輛只要上路行駛,就將面臨暫扣,強(qiáng)制拆除、拆解!碧薪痪ш(duì)一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  據(jù)悉,去年12月19日全省啟動(dòng)治超總行動(dòng)以來(lái),路政、交警等一線治超工作人員嚴(yán)把關(guān)口,對(duì)來(lái)往貨車(chē)進(jìn)行全方位監(jiān)控和巡查。截至目前,共檢查貨運(yùn)車(chē)輛1390.95萬(wàn)輛次,查處非法超限超載車(chē)輛5.04萬(wàn)輛次,使全省公路車(chē)輛超限超載率從治超前的5.7%下降到目前的0.36%。

  在一線治超人員中,王安民是其中典型的一位。停河鋪超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)設(shè)在309國(guó)道黎城段,2006年底,王安民調(diào)到該檢測(cè)點(diǎn)后嚴(yán)格執(zhí)法,觸犯了部分人的利益。2007年3月,執(zhí)法人員在對(duì)一輛超載車(chē)輛按規(guī)定卸載時(shí),遭到圍攻,兩名執(zhí)法人員被打傷。面對(duì)危險(xiǎn),王安民沒(méi)有退卻,他和同事依然堅(jiān)守在一線……

來(lái)源:中新網(wǎng)

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