3月5日，令人矚目的安慶長江鐵路大橋建設(shè)正式拉開帷幕。經(jīng)海事部門許可，安慶長江鐵路大橋選址水上地質(zhì)勘察施工正式開工。

　　中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院勘測分院承擔(dān)施工任務(wù)。施工期間，兩艘駁船并綁組成施工平臺，由 “鄂武漢拖5001”拖輪拖帶。根據(jù)計(jì)劃，施工船將在長江北岸安慶段鴨兒溝排澇站連接長江南岸池州晏塘鎮(zhèn)一線附近水域選取六個(gè)鉆點(diǎn)鉆探作業(yè)，鉆管將深入河床以下約130米以采集各巖層地質(zhì)土樣，土樣將被密封保存，送往專業(yè)部門進(jìn)行化驗(yàn)分析，為大橋工程初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。

　　安慶海事局對施工單位提交的施工方案和安全保障措施進(jìn)行了嚴(yán)格審核，對參與施工的船舶進(jìn)行了安全檢查，并對檢查出的缺陷全部督促整改。該局在施工開始前，還發(fā)布了《航行通告》，告知過往船舶安全注意事項(xiàng)，并制定周密方案，調(diào)集海巡艇對現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)，疏導(dǎo)過往船舶。

　　據(jù)了解，安慶長江鐵路大橋已列入國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃的寧安城際軌道交通的一部分，估算總投資19.5億元。

來源：江淮晨報(bào)