今年內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)取得歷史性突破,到目前為止,全區(qū)共有19個項目施工,其中新開工重點鐵路項目4個,續(xù)建項目15個,全區(qū)在建鐵路施工總里程達到4800公里。

新開工的4個重點鐵路項目分別是巴彥烏拉至新丘、準(zhǔn)格爾至朔州、三北羊場至新上海廟北、白音烏拉煤田至郭查線烏日根塔拉。在建鐵路總里程中,新建鐵路里程3283公里,擴能改造鐵路里程1517公里。1—10月份,全區(qū)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成106.4億元,超去年全年鐵路投資5.1億元。其中,重點鐵路項目完成投資84億元,同比增長65.5%。預(yù)計2007年鐵路建設(shè)固定資產(chǎn)投資可完成130億元,到今年底全區(qū)鐵路總里程將達到8250公里。

2007年11月10日,遼蒙工業(yè)能源大通道-巴新鐵路開工奠基典禮在阜新隆重舉行。國務(wù)院振興東北辦主任張國寶發(fā)電祝賀。

巴新鐵路自內(nèi)蒙古錫林郭勒盟巴彥烏拉地區(qū)開始,到遼寧阜新市止,橫跨內(nèi)蒙古、遼寧兩省區(qū)的錫林郭勒、赤峰、通遼和阜新四盟市,全長487.6公里,其中內(nèi)蒙境內(nèi)427.6公里,遼寧境內(nèi)60公里。工程總投資58.6億元人民幣。該鐵路以煤炭運輸為主,計劃2010年竣工,設(shè)計年運輸能力近期1200萬噸,遠景達到3500萬噸。

來源：新華網(wǎng)