昆明鐵路局官員透露，目前云南鐵路建設正在進入歷史最快時期，未來五年，全省鐵路建設投資將達五百億元人民幣。 

    近年來，云南鐵路建設全面提速，正在建設的大理至麗江鐵路和玉溪至蒙自鐵路建設今年進入攻堅階段，這兩條投資均超過四十億的鐵路分別將于二00八年和二00九年建成通車。該官員介紹，今年內云南鐵路建設還將計劃開工大理至瑞麗鐵路、蒙自至河口鐵路、昆明樞紐南環(huán)線及擴能改造廣通至大理鐵路四個項目，并啟動南昆線復線改造前期工作。 

    該官員稱。隨著云南省工業(yè)強省戰(zhàn)略的實施以及建設國際大通道的要求，云南鐵路年貨物運輸需求增長超過三成。但由于云南鐵路路網規(guī)模小、布局偏、對外通道少、通道能力飽和等問題，鐵路運輸遠遠不能滿足云南經濟社會發(fā)展和對外經貿往來的需求。 

    據介紹，為改變這一狀況，未來五年云南鐵路建設將再掀高潮，預計將投入五百億元人民幣，增加鐵路新線一千五百公里，復線六百公里。屆時，云南將形成“四入滇”(滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內昆鐵路)、“三出境”(中越鐵路、中老鐵路、中緬鐵路)、“北上西進”(大理至麗江至香格里拉鐵路、大理至瑞麗鐵路)的鐵路運輸網絡，路網狀況將得到根本性改變。 

    “五年后，云南鐵路將‘通江達海，連接周邊’、變中國鐵路路網末梢為前沿樞紐，云南也將成為中國連接東南亞、南亞的國際大通道的樞紐�！痹摴賳T表示。 

來源：中國交通新聞網