據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，我國一些沿海地區(qū)的大型鋼鐵企業(yè)開始將海水利用作為今后企業(yè)用水方向，以此來應(yīng)對(duì)淡水資源日趨短缺的局面。
　鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)中需要消耗大量的新水資源。據(jù)２００６年統(tǒng)計(jì)資料，我國每生產(chǎn)一噸鋼平均消耗新水６．５６立方米，而國外一些先進(jìn)鋼鐵企業(yè)２００５年噸鋼耗新水只有３．３６立方米。
　來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的專家在３日舉行的全國冶金行業(yè)節(jié)水會(huì)議上介紹說，當(dāng)前，我國海水直接冷卻和海水淡化已是成熟工藝，在天津、大連、上海、青島等沿海城市的電力、石油、化工等行業(yè)均成功應(yīng)用。根據(jù)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策，以后新建鋼鐵廠將更多靠近豐水地區(qū)和沿江、沿海地區(qū)。為鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)利用非傳統(tǒng)的水資源，我國企業(yè)自取的海水和苦咸水水量不納入定額計(jì)量管理的范圍。
　目前，首鋼曹妃甸工程已考慮引用海水工程，寶鋼的湛江工程也在積極探索海水利用。但專家提醒，海水淡化工程要研究濃鹽水的產(chǎn)出，最好供給當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)海鹽的單位，以免外排后對(duì)海域環(huán)境的生態(tài)帶來影響。

來源：中國證券報(bào)