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近從麻城傳出消息:合武鐵路咽喉工程———全長(zhǎng)13256米的大別山隧道已提前45天貫通,是我國(guó)在建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中首個(gè)已貫通的最長(zhǎng)隧道。
該隧道地處大別山腹地———湖北省麻城市境內(nèi),穿越大別山山脈孟匠巖主峰,項(xiàng)目于2005年7月開(kāi)工,原計(jì)劃工期30個(gè)月,今年6月16日已全線(xiàn)貫通。
合武鐵路湖北段全長(zhǎng)151公里,是滬漢蓉鐵路大通道的重要組成部分。西起黃陂橫店新火車(chē)站,與擴(kuò)建后的漢口火車(chē)站相連,經(jīng)紅安、麻城、安徽六安進(jìn)入合肥,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,計(jì)劃2008年底全線(xiàn)開(kāi)通。
省發(fā)改委有關(guān)人士稱(chēng),京九鐵路、合武鐵路將在麻城形成十字交匯點(diǎn),革命老區(qū)麻城將成為承東啟西、貫穿南北的交通樞紐之一。
來(lái)源:楚天都市報(bào)
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