九江煤炭儲運站及鐵路專用線工程由遷安九江公司與太原鐵路局所屬大同同鐵集團(tuán)共同投資興建，項目總投資3.5億元，占地773畝。其中一期工程投資1.5億元，于2005年11月開工建設(shè)。經(jīng)過一年多的緊張建設(shè)，目前站臺改造、兩條專用線工程已全部竣工，專用線已具備開通條件。首列運載萬噸煤炭的列車將于10月16日到達(dá)。據(jù)悉，儲運站近期年運量可達(dá)300萬噸，遠(yuǎn)期可達(dá)750萬噸，貨場一次性儲存煤炭可達(dá)150萬噸，年實現(xiàn)銷售收入17億元，利稅1200萬元，安置就業(yè)人數(shù)200人。
九江煤炭儲運站及鐵路專用線工程的竣工投產(chǎn)，使遷安與大秦鐵路實現(xiàn)了接軌，擁有了自己的煤炭運輸通道，為大秦鐵路擴能分流改造提供了支撐，同時也使遷安與遷曹鐵路實現(xiàn)了接軌，與曹妃甸工業(yè)區(qū)建立了對接點，為自己開辟了一條便捷的出海通道。
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