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2005年11月14日-20日安全生產(chǎn)的主要特點

2005/11/22 13:14:12       
 (一)技改煤礦發(fā)生特大事故

  貴州省六盤水市沙溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故,造成10人死亡,6人下落不明。這是貴州省即中興煤礦“10.23”特大瓦斯爆炸事故后不到一個月內(nèi),技改礦井發(fā)生的第二起特大瓦斯爆炸事故。該礦1996年建成投產(chǎn),設(shè)計能力3萬噸/年,屬高瓦斯礦井。現(xiàn)正進行技改,擴建能力6萬噸/年,《安全專篇》已通過水城監(jiān)察分局的審查。但該礦違反設(shè)計開拓方案(一進一回),仍使用應(yīng)封閉的第三條副井做進風和提升運輸用。由于該礦技改未完工,還未申請竣工驗收,未申報安全生產(chǎn)許可證,其它證件齊全。

 。ǘ┟旱V發(fā)生特大透水事故

  河北省邢臺市遠大煤礦為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦,生產(chǎn)能力6萬噸/年, 2004年12月30日發(fā)放了安全生產(chǎn)許可證。該礦主井井口標高為84.39米,井底標高為-306.2米,透水點-428.5米。泥漿堵塞了約30米的巷道,目前已發(fā)現(xiàn)10名遇難者,還有4人下落不明。

  (三)道路交通重、特大事故多發(fā)

  本周道路交通共發(fā)生3起特大事故,死亡49人。這3起事故都是由于違章駕駛造成的。一是疲勞駕駛。山西長治沁源縣“11.14”特大事故,由于駕駛員疲勞駕駛,致使所駕車輛撞入正在公路上跑早操的學生隊伍中,造成21名師生死亡。二是車輛超載。貴州畢節(jié)地區(qū)“11.15”特大事故和湖南懷化市“11.19”特大事故,都是車輛超載、超速,且駕駛員操作不當造成的。另外,本周道路交通還發(fā)生24起重大事故,死亡86人。

  (四)水上交通發(fā)生特大事故

  本周水上交通發(fā)生一起特大事故,造成1人死亡,13人失蹤。

  (五)重大未遂傷亡事故多發(fā)

  本周民航飛行、化工企業(yè)、危險化學品運輸和水上交通發(fā)生重大未遂傷亡事故。(1)11月12日,天航通用航空有限公司一架直升機,在山東臨沂機場進行訓練時,因旋翼超速,飛機滑撬、旋翼等部位嚴重受損,迫降在市區(qū)人民廣場,機上2人受傷。(2)11月13日,海南航空公司HU7690號航班執(zhí)行大連-太原飛行任務(wù),在太原機場落地后偏出跑道,飛機前起落架斜承桿折斷,部分傳動機件損壞,左右起落架艙門損壞、前輪輪胎損壞,機組4人和乘客28人安全。(3)11月13日,湖北恩施州鶴峰縣雞公洞磷肥廠,一個儲存130噸硫酸的儲罐,底部焊接處出現(xiàn)15公分左右的裂縫,有大約50噸的硫酸流進相鄰的芭蕉河中。該縣成立了應(yīng)急小組,馬上轉(zhuǎn)移罐內(nèi)剩余的硫酸,并急令上游發(fā)電站放水稀釋流入芭蕉河中的硫酸,同時發(fā)出緊急通知,禁止人畜下河。經(jīng)應(yīng)急處置,沒有造成人員傷亡,對芭蕉河周的環(huán)境也未造成大的影響。(4)11月14日,廣東汕頭通成船務(wù)有限公司所屬液化氣船“通成818”輪(載液化氣800噸,船員14人),由大連駛往福建長樂。在長江口東北約80海里處,由于船艙進水,船體發(fā)生傾斜。經(jīng)救助,14名船員全部獲救。(5)11月17日,貴州宏福公司一輛運輸濃硫酸的槽車(核載16噸,實載53噸),被一輛貨車追尾撞壞閥門,當場泄漏了5噸濃硫酸。該車駛到路邊將約10噸濃硫酸泄到一魚塘內(nèi),其余濃硫酸被一復(fù)合肥廠運走。由于事發(fā)地遠離人群,沒有人員傷亡和疏散。

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