記者7日了解到，1~10月呼和浩特鐵路局共發(fā)送煤炭4020.4萬(wàn)噸，比去年同期上漲1042.62萬(wàn)噸，增幅達(dá)到25.9%，煤炭發(fā)送量增幅居全國(guó)鐵路第一，受到鐵道部的通令表彰。
    據(jù)了解，作為華東、華北的主要運(yùn)輸單位，為了確保冬季取暖用煤的運(yùn)輸，呼和浩特鐵路局科學(xué)地組織運(yùn)力，對(duì)煤炭資源服務(wù)采取優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)的四優(yōu)先原則和東車(chē)西調(diào)、西裝東出的戰(zhàn)略。該局加強(qiáng)貨源組織，保證了貨源與裝車(chē)的緊密銜接，優(yōu)化車(chē)輛使用，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，并且提高直達(dá)列車(chē)開(kāi)行比例，積極組織有效車(chē)流。此外，該局全面調(diào)整運(yùn)輸組織思路和方式，在烏海和包頭等地籌建現(xiàn)代化大型煤炭裝車(chē)基地，提高列車(chē)運(yùn)行密度，通過(guò)內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)挖掘運(yùn)輸能力，提高了運(yùn)輸作業(yè)效率，保證了煤炭的外運(yùn)，滿足了市場(chǎng)需求。

來(lái)源：北方新報(bào) 作者：張國(guó)文 孫美青