據了解,公路限制超載以來,許多原來從公路運輸?shù)拿禾慷級涸阼F路上,出現(xiàn)車皮緊張,一些地方的運輸部門將點裝費漲到50元/噸。一家企業(yè)負責人說,在某省的煤炭出境費和點裝費兩項加起來每噸煤就增加100多元。目前,從氮肥生產企業(yè)所需的無煙煤價格看,煤炭到廠價格普遍上漲了120-150元。據對山東、河南、安徽等省企業(yè)調查,到廠煤價已超過500元/噸。
同時,由于煤炭供應出現(xiàn)緊張,矸石也被不法之徒混入煤中。一些企業(yè)反映,原來煤中矸石含量在3%以下,而現(xiàn)在卻達到8-12%,致使煤炭質量明顯下降,導致的惡果就是化肥生產企業(yè)的能耗上升。11月份,小尿素企業(yè)噸氨能耗平均為1789公斤標煤,比去年同期上升22公斤。
由于受上述因素影響,11月份,全國小尿素企業(yè)平均制造成本由去年同期的848元/噸上升到890元/噸。業(yè)內人士分析,12月份這種狀況還將繼續(xù)。
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