山西省地方煤炭鐵路外運(yùn)在煤源緊張、運(yùn)力緊張的雙重制約下，從更新營銷觀念、轉(zhuǎn)變營銷策略入手，向內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)要效益，確保了煤炭外運(yùn)的良好增長態(tài)勢(shì)，1－6月份，煤炭鐵路外運(yùn)量完成4237萬噸，比去年同期增加了350萬噸，完成計(jì)劃的112％，同比增長9％，創(chuàng)歷史最好水平。

    鐵路運(yùn)力緊張一直是制約山西煤炭外運(yùn)的一大障礙，今年以來對(duì)地方煤炭外運(yùn)的制約更為明顯。加之國家繼續(xù)實(shí)施“關(guān)井壓產(chǎn)、實(shí)行雙保（保大礦、保出口）”政策，煤源趨緊。受價(jià)格因素的影響，出口煤炭增長緩慢，進(jìn)口煤炭卻大量涌入，進(jìn)一步導(dǎo)致了港口、用戶存煤飽和的狀況，地方煤礦、發(fā)煤站無煤可發(fā)，煤礦坑口價(jià)居高不下，使得大多數(shù)發(fā)煤站處于微利經(jīng)營和虧損經(jīng)營的境地。在這種情況下，山西省地方煤炭鐵路運(yùn)銷系統(tǒng)更新營銷觀念，轉(zhuǎn)變營銷策略，從管理入手，壓成本，降費(fèi)用，保證了鐵路煤炭運(yùn)量的穩(wěn)中有增。為了做好計(jì)劃的宏觀調(diào)控，省煤炭運(yùn)銷總公司鐵路公司制定了預(yù)案制度和150％提報(bào)原則，即各單位將全國訂貨合同按數(shù)量、流向分解到每個(gè)月，制定出提報(bào)計(jì)劃預(yù)案，依據(jù)預(yù)案結(jié)合上月實(shí)際發(fā)運(yùn)量的150％提報(bào)計(jì)劃，防止了內(nèi)部無序競(jìng)爭(zhēng)和不均衡發(fā)運(yùn)。根據(jù)用戶、港口存煤和需求狀況、鐵路不同流向的運(yùn)力狀況，進(jìn)行宏觀調(diào)控。如秦皇島港存煤過多，就少安排下水煤，多安排直達(dá)煤。長治地區(qū)煤礦停產(chǎn)整頓，就將運(yùn)力向晉城傾斜，等長治地區(qū)煤礦復(fù)產(chǎn)后再向這里傾斜，防止了運(yùn)力浪費(fèi)。

    鐵運(yùn)系統(tǒng)抓住深化運(yùn)銷機(jī)制改革這個(gè)中心，不斷加快各級(jí)鐵路公司法人治理結(jié)構(gòu)建設(shè)和貨源基地建設(shè)。加快實(shí)體化運(yùn)作和貨源基地建設(shè)，就是要使山西地方鐵運(yùn)系統(tǒng)形成以資產(chǎn)為紐帶，從上到下逐級(jí)控股的新機(jī)制，提高山西地方鐵路煤炭集中度和整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在貨源基地建設(shè)方面，多管齊下，采取了買斷、控股、入股、簽訂長期包銷合同等方式，目前已掌握煤源達(dá)2410萬噸，合作的煤礦有30多個(gè)。在建設(shè)法人治理結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作上，按照年內(nèi)起步、明年入軌、后年全面提高的發(fā)展目標(biāo)，目前已對(duì)全系統(tǒng)各級(jí)鐵路公司、發(fā)煤站的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員現(xiàn)狀，發(fā)煤站的性質(zhì)、投資狀況、設(shè)計(jì)發(fā)運(yùn)能力、實(shí)際發(fā)運(yùn)情況、經(jīng)營及負(fù)債狀況、周邊煤源狀況等進(jìn)行了摸底，實(shí)施方案正在評(píng)估論證中。