一、8月份，山西省鐵路外運煤炭中計劃外到達(dá)秦皇島的煤炭運輸計劃偏緊，價格也略有上揚。目前發(fā)熱量25兆焦／千克以上的山西系列優(yōu)質(zhì)原煤在秦皇島的火車車板交貨價格約在每噸249元左右，比7月份的交貨價格上漲了2元至4元。

二、由于夏季用電高峰緩解，電力供應(yīng)形勢好轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)，電力煤炭需求也漸漸平穩(wěn)。伴隨沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)形勢由緊轉(zhuǎn)松，秦皇島港務(wù)局的煤炭場存繼7月中旬連續(xù)一個月下跌之后，于8月中旬開始回穩(wěn)，港存煤炭總量維持在280萬噸左右，其中國內(nèi)煤炭的港存量保持在165萬噸左右。

三、據(jù)統(tǒng)計，截止到7月末，國家電力公司的東北集團(tuán)、華北集團(tuán)、西北集團(tuán)、華東集團(tuán)及山東省發(fā)電用煤的庫存均低于去年同期水平。按今年的電力需求狀況，下半年火力發(fā)電應(yīng)呈繼續(xù)增長態(tài)勢，煤炭的總體需求也應(yīng)高于去年水平。此外，因為去年煤炭交易價格在第四季度出現(xiàn)大幅度上揚，今年許多電力企業(yè)表示要提前儲備并增加電煤的庫存量。

上述情況預(yù)示，未來兩三個月內(nèi)，我國發(fā)電用煤的庫存有回補(bǔ)要求，而且有相對較大的回補(bǔ)空間，煤炭市場也會存在比去年同期更多需求。