到3月10日上午，貴陽(yáng)鐵路分局已連續(xù)10天開(kāi)出20趟直達(dá)專(zhuān) 列，為貴州煤炭經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    近年來(lái)，貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，作為資源大省，省內(nèi)各主要大礦業(yè)集 團(tuán)產(chǎn)量都以每年10％以上的速度遞增。但相對(duì)而言，貴州交通較為落后， 大宗產(chǎn)品主要依靠鐵路外運(yùn)。鐵路運(yùn)得好，企業(yè)日子好過(guò)，鐵路運(yùn)輸有 問(wèn)題，企業(yè)的發(fā)展就受制約。
    貴陽(yáng)分局在聽(tīng)取貨主對(duì)運(yùn)輸要求的同時(shí)，決定從3月1日起，每日從 貴昆線的六盤(pán)水站和川黔線的小寨壩站開(kāi)行煤炭直達(dá)專(zhuān)列，滿足水城礦 業(yè)集團(tuán)公司增加產(chǎn)品運(yùn)量的特別要求。六盤(pán)水站每日開(kāi)行的23126次直 達(dá)列車(chē)將水大支線的煤炭直接運(yùn)往廣西良江電廠和柳州鋼鐵廠。
    貴陽(yáng)分局負(fù)責(zé)人表示，開(kāi)行貨物直達(dá)專(zhuān)列，僅是鐵路為貴州經(jīng)濟(jì)服 務(wù)的一個(gè)方面。除此之外，貴陽(yáng)分局還將深入開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查，盡可能采 取靈活多樣的運(yùn)輸方式，努力為貴州煤炭經(jīng)濟(jì)發(fā)展多作貢獻(xiàn)。