2月下旬，鐵道部、北京鐵路局、大同鐵路分局等單位的相關人員， 到秦皇島市就“北煤南運”和我國煤炭出口的重要通道———大秦線二 期通道能力及秦皇島地區(qū)綜合配套能力等問題進行調研。二期通道完成 后，大秦線煤炭運輸能力將由目前每年的1億噸提升到2億噸。
    據悉，短期內將出臺有關措施，擴大大秦線的通道能力和秦皇島地 區(qū)的煤炭接卸能力。屆時，我國通過秦皇島港進行的“北煤南運”和煤 炭出口能力會大幅度提高，將對山西省、內蒙古自治區(qū)、陜西省和河北 省等主要產煤省份的煤炭生產、運輸、銷售，對秦皇島港輻射的東部沿 海地區(qū)和國際市場的煤炭消費產生深遠影響，也將對我國沿海地區(qū)乃至 全國煤炭市場的未來發(fā)展及其走勢產生積極作用。