這是一個很樸素的牛股思路：汽車----鋼鐵----煤。汽車業(yè)的高速增長，拉動了汽車用鋼板的高增長，于是全國上下大煉鋼鐵，而鋼行業(yè)的高增長必然帶動煉鋼用的焦炭價格上漲。所以當(dāng)你目睹了長安汽車上漲、凌鋼股份上漲之后，你就應(yīng)該明白"焦煤"股--安泰集團（600408）的潛力了。
    一、 導(dǎo)火索--焦煤價格翻一番
    本周四來自上證報和中證報的兩篇文章，令我們對焦煤充滿了向往，因為它不僅行業(yè)增長速度比鋼還強，并且部分產(chǎn)品價格同比已翻一番：
    （1） 上證報頭版的一條新聞《煤炭價格穩(wěn)中攀升》點燃了焦煤之火，文中提到：去年以來，隨著電力、冶金、建材等行業(yè)的迅猛發(fā)展，煤炭價格加速上升。到今年初，國內(nèi)市場平均價已比去年同期上漲了3%以上，其中部分產(chǎn)品如優(yōu)質(zhì)煉焦煤價格已經(jīng)翻了一番；
    （2） 中證報的《焦炭股行情如何演繹？》（作者：浙江證券 方世群、黃海慶）一文提到：去年以來，國際焦炭市場貨源供不應(yīng)求，價格一路攀升，國內(nèi)市場甚至出現(xiàn)了有價無貨的現(xiàn)象；2002年7月至今，中國焦炭市場價格上揚了30%；焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料，近兩年焦炭內(nèi)銷量的80%被鋼鐵行業(yè)吸納，2002年焦炭行業(yè)實現(xiàn)利潤總額4億元，同比增長67%，增長幅度遠大于鋼鐵行業(yè)。
    二、 安泰集團--比山西焦化更安全
    說到山西的焦炭，大家的第一反應(yīng)便是山西焦化（600740），也對，其主導(dǎo)產(chǎn)品的確是焦炭，2002年向國內(nèi)外共銷售焦炭165萬噸。但可惜就可惜在它不夠"黑"，因為它的前期漲幅已經(jīng)較高了——年內(nèi)從7.3元起步，近日最高沖上9.9元，漲幅35%，其中25%的漲幅是發(fā)生在3月25日至4月15日間。鑒于目前大盤震蕩劇烈，前期暴漲股難免令人望而生畏，故我們想挑選一只前期滯漲的個股來重點關(guān)注，一則出現(xiàn)安全考慮；二則指望它能補漲。我們將目標鎖定在同樣位于山西的正宗焦炭股--安泰集團（600408）。
    安泰集團的經(jīng)營規(guī)模、利稅總額和出口創(chuàng)匯額均在山西省內(nèi)乃至全國化工系統(tǒng)焦化企業(yè)中名列前茅。2002年來自焦炭方面的主營業(yè)收入高達5億元、占當(dāng)年主營業(yè)收入的73%，2002年每股收益為0.21元（按現(xiàn)有總股本全面攤薄后）。值得留意的是：該股是一家民營企業(yè)，控股股東皆為自然人。
    安泰集團是一家剛上市不久的新股，2月12日上市后，就在9.14元-10.35元間波動，到本周三為止，它的換手率約250%，但累計漲幅卻僅2%。3月27日起，滬指的最大漲幅是13%，而其間，安泰集團的最大漲幅卻僅8%，安泰集團的前期漲幅不僅遠遠落后于同鄉(xiāng)股山西焦化、甚至落后于大盤；這與其所處的焦炭行業(yè)的增長速度實在極不相符，要知道，"部分產(chǎn)品如優(yōu)質(zhì)煉焦煤價格已經(jīng)較去年同期翻了一番"。
    流通盤7000萬股，價格不到10元，又是前期滯漲股，我們期待著安泰集團能成為一匹焦炭黑馬。