本報訊去年貨物吞吐量達1.3億噸的我國北方大港天津港，至2010 年力爭翻一番達到2.6億噸；2002年集裝箱吞吐量為240萬標箱，至2010 年將翻兩番。這些目標是5月27日在天津市港口建設工作會議上制定的。
    為實現(xiàn)上述目標，天津市政府決定，從今年開始到2010年投資270 多億元，安排港區(qū)內10個建設項目和港區(qū)外20個配套項目，使天津港在 世界港口中的排位提升到前10名之列，建成現(xiàn)代化、國際化深水大港和 國際集裝箱樞紐港。
    天津港目前是我國北方12個省市貨物的出海通道，是連接歐亞大陸 橋最近的東端起點，與世界上160多個國家和地區(qū)的300多個港口有貿(mào)易 往來，每天外貿(mào)進出口達到1億美元。
    據(jù)了解，港區(qū)內10個建設項目主要是調整港口結構，擴大港口規(guī)模； 加大物流基礎設施建設力度，提高對腹地的集散能力，力爭2007年建成 20萬噸級航道，2005年形成30平方公里新增陸域面積，成為世界最大的 人工深水港。