上周，原油周均價環(huán)比止跌上行。周內，市場消息面的多重利空因素導致油價承壓下跌。地緣局勢方面，市場對加沙停火談判持觀望態(tài)度導致國際油價承壓，拜登政府官員表示，美國預計�；鹫勁袑⒃诒局芾^續(xù)進行，美國國務卿布林肯在與以色列總理內塔尼亞胡會晤后表示，以色列總理內塔尼亞胡已經接受美國的"彌合提議"，該提議旨在縮小雙方之間的分歧。哈馬斯方面表示該提議推翻了之前達成的協議，但并未明確拒絕這一提議。需求方面，投資者對能源需求前景的擔憂也加重了油價的下行壓力，中國原油加工量同比下降引發(fā)投資者對中國能源需求前景的擔憂。此外，經濟方面，美國勞工統計局發(fā)布數據，將2023年4月到2024年3月的平均每月增加的就業(yè)崗位由24.2萬個下調至17.35萬個，美國下調就業(yè)數據加重了投資者對經濟與能源需求的擔憂，國際油價也因此承壓。
　　國際動力煤市場供需情況存異 周均價格環(huán)比上周互有漲跌。上周，亞太地區(qū)終端采購需求繼續(xù)疲軟，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環(huán)比繼續(xù)小幅下調；供應略小于需求，推動理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比繼續(xù)小幅上漲；需求跟進不足，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比止?jié)q下行。
　　數據顯示，截至8月23日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為89.32美元/噸，較上周下降0.31美元/噸，降幅為0.35%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于91.27美元/噸，較上周上漲1.1美元/噸，漲幅為1.22%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為121.02美元/噸，較上周下降1.9美元/噸，降幅為1.55%。
　　亞太地區(qū)：上周，主要受中國需求偏弱影響，澳煤5日日均價格周環(huán)比繼續(xù)小幅下調。印尼煤方面，本周以來，進口煤投標價在上周的基礎上繼續(xù)下跌，再創(chuàng)年內低點；同時，隨著投標價創(chuàng)新低，電廠對低卡煤接貨意愿增強。由于性價比較高，電廠招標低卡煤成交較多。相比而言，中高卡煤投標低價不多，成交偏少。隨著國內電企招標增多，進口動力煤市場活躍度有所上升；不過，當前市場投標價持續(xù)偏低，進口煤成本仍倒掛。近期貿易商手頭貨源充足，但市場需求仍偏少，因而投標價持續(xù)偏低。同時外礦價格同樣緩慢下跌。印度市場來看，受中國國內投標報價走低影響，部分印度買家成交意愿轉淡，近期僅有一家印度國有電企尋求雨季后到貨的海運煤。
　　大西洋地區(qū)：前期動力煤存在供應收窄的預期不抵需求端表現疲軟，歐洲動力煤價格止?jié)q小幅回落。印度海綿鐵生產商采購需求增加，而南非動力煤出口仍未恢復到正常水平，南非理查茲港動力煤價格繼續(xù)上漲。