上周，周內(nèi)，市場消息喜憂參半。一方面，投資者對地緣局勢的擔(dān)憂仍支撐油價。與此同時，美國原油庫存減少也對油價起到支撐作用，美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截止2024年5月10日當(dāng)周，包括戰(zhàn)略儲備在內(nèi)的美國原油庫存總量較一周前減少191.5萬桶。但另一方面，美聯(lián)儲推遲降息的預(yù)期導(dǎo)致油價承壓。美聯(lián)儲主席鮑威爾表示，美國通貨膨脹率比美聯(lián)儲預(yù)期的要高，美聯(lián)儲需要更長時間確保通貨膨脹率降至目標水平。美聯(lián)儲理事鮑曼也指出今年前幾個月美國通脹持續(xù)存在壓力，美聯(lián)儲在2024年降息并不合適。由于美聯(lián)儲官員暗示將長期保持高利率，投資者對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂升溫。此外，EIA在短期能源展望報告中預(yù)測2024年全球原油及液體燃料產(chǎn)量將增加97萬桶/日，這也導(dǎo)致油價承壓。
　　國際動力煤市場需求略有不同 周均價格環(huán)比上周互有漲跌。上周，亞太地區(qū)需求繼續(xù)增加，紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ喝站鶅r格周環(huán)比繼續(xù)上漲；國際終端采購節(jié)奏略有放緩，理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比小幅下調(diào)；終端耗煤需求不減，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比繼續(xù)上探。
　　截至5月17日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?500大卡動力煤5日日均平倉價格為92.4美元/噸，較上周上漲2.41美元/噸，漲幅為2.68%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于90.57美元/噸，較上周下降0.7美元/噸，降幅為0.77%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為107.25美元/噸，較上周上漲1.45美元/噸，漲幅為1.37%。
　　亞太地區(qū)：上周，印度和越南終端采購需求有所增加，澳煤5日日均價格周環(huán)比繼續(xù)上漲。印尼煤方面，本周，隨著國內(nèi)煤價持穩(wěn)，進口動力煤高報價成交困難，流標增多，進口市場較為平靜，交投活動冷清。目前，海外市場需求仍然向好，印度和東南亞地區(qū)買家詢貨增加，支撐外礦報價堅挺，再加上國際海運費下調(diào)空間較為有限，當(dāng)前進口動力煤成本仍居高不下。進口煤市場整體呈現(xiàn)僵持狀態(tài)，主要表現(xiàn)為：一方面，進口煤到岸成本高位，國內(nèi)買家對高價接貨意愿不強，市場采購積極性下降；另一方面，外礦挺價意愿強，不愿降價。受進口煤價格高位影響，加之近期華南港庫存高企，港口卸煤速度較為緩慢，市場參與者對后市的積極情緒有所回落，觀望情緒蔓延。
　　大西洋地區(qū)：近期歐洲地區(qū)氣溫升高疊加煤炭庫存減少，終端耗煤需求穩(wěn)增，歐洲三港動力煤周均價格環(huán)比上周小幅上漲。亞太地區(qū)和歐洲地區(qū)終端用戶對南非煤的采購仍在繼續(xù)，但節(jié)奏略有放緩，南非理查茲港動力煤周均價格環(huán)比上周小幅下調(diào)。