11月4日，兩列裝載著江西信豐電廠和國(guó)能岳陽(yáng)電廠的電煤列車，分別從惠州大亞灣站和岳陽(yáng)北站出發(fā)，這是廣鐵集團(tuán)首次通過(guò)京廣鐵路、京九鐵路向浩吉鐵路沿線電廠輸送煤炭。

　　近年來(lái)，廣鐵集團(tuán)注重將區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。廣州貨運(yùn)中心、長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心組建專業(yè)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，深入了解附近電廠的煤炭需求量和來(lái)源，運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi)價(jià)格，并針對(duì)各電廠的需求，進(jìn)行營(yíng)銷對(duì)策研討，精準(zhǔn)施策。在穩(wěn)定既有客戶的基礎(chǔ)上，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，增加更多的新客戶，在電煤海鐵聯(lián)運(yùn)上不斷實(shí)現(xiàn)新突破。

　　2022年初，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)人員和廣州貨運(yùn)中心營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)會(huì)同惠深港務(wù)公司前往贛州了解信豐電廠情況并商洽電煤供應(yīng)事宜。同時(shí)，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)人員與南昌局集團(tuán)公司相關(guān)人員共同協(xié)商解決信豐電廠取送問(wèn)題。

　　經(jīng)過(guò)17個(gè)月的努力，首船共5.5萬(wàn)噸發(fā)往信豐電廠的電煤于近日停泊惠州港，首列電煤列車11月4日順利從惠州大亞灣站發(fā)出。

　　為了確保首趟信豐電廠電煤列車的運(yùn)輸安全，廣州貨運(yùn)中心積極協(xié)調(diào)惠州港和中鐵（惠州）鐵路有限公司，在接卸效率、堆場(chǎng)安排、裝車組織以及相關(guān)費(fèi)用等方面給予了充分的支持和保障，進(jìn)一步提升了信豐電廠電煤通過(guò)惠州港經(jīng)大亞灣站鐵水聯(lián)運(yùn)通道的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“我們預(yù)計(jì)今年發(fā)送10萬(wàn)噸以上，明年預(yù)計(jì)50萬(wàn)噸以上�！睆V州貨運(yùn)中心副主任寧贊說(shuō)。

　　國(guó)能岳陽(yáng)電廠2臺(tái)100萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組于今年9月正式投產(chǎn)發(fā)電，有效緩解了區(qū)域煤炭供需，滿足了湖南省用電增長(zhǎng)的需要。保障國(guó)能岳陽(yáng)電廠供電的電煤運(yùn)輸，“北煤南運(yùn)”湖南大通道尤為重要。

　　11月1日，鐵路專用線接軌浩吉鐵路的松木橋站正式開(kāi)通，打通了電廠鐵路運(yùn)輸“最后一公里”。廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部和長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心在今年年初就獲悉了國(guó)能岳陽(yáng)電廠下半年投產(chǎn)的相關(guān)情況，貨運(yùn)部相關(guān)人員與長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心會(huì)同城陵磯港開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)銷工作，多次與國(guó)能湖南分公司進(jìn)行溝通，并去電廠進(jìn)行調(diào)研，充分掌握他們的需求。

　　此次國(guó)能岳陽(yáng)電廠的電煤是從黃驊港所在的渤海灣海運(yùn)至長(zhǎng)江口，再沿長(zhǎng)江黃金水道水運(yùn)至岳陽(yáng)城陵磯港裝車后，通過(guò)岳陽(yáng)北站經(jīng)海家屋大橋上浩吉鐵路至松木橋站。

　　長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心與城陵磯港通力合作，按照重點(diǎn)物資開(kāi)辟綠色通道，優(yōu)先起駁、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　“我們充分發(fā)揮城陵磯港鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，把輻射范圍擴(kuò)展至浩吉鐵路沿線。利用長(zhǎng)江和洞庭湖的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建北煤南運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)體系�！遍L(zhǎng)沙貨運(yùn)中心岳陽(yáng)物流車間主任譚衛(wèi)說(shuō)，“目前，我們計(jì)劃每天發(fā)送一列，高峰期每天兩列，確保運(yùn)量在100萬(wàn)噸以上。在此基礎(chǔ)上，我們將進(jìn)一步探索浩吉鐵路沿線其他電廠的鐵水聯(lián)運(yùn)線路。”