截至6月26日，廣州貨運(yùn)中心惠州物流車間大亞灣站煤炭裝車65419輛，同比增長(zhǎng)12902輛；發(fā)送煤炭435萬噸，同比增加85萬噸，增長(zhǎng)25.3%，提前完成了上半年攻關(guān)任務(wù)，為保障地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力能源保障。

　　在大亞灣區(qū)純洲島的煤炭碼頭上，工作人員實(shí)行倒班制，夜以繼日地忙碌著。有來自全國(guó)各地的煤輪，通過大型卸船機(jī)從�？康拇�上抓起煤炭，再通過皮帶機(jī)運(yùn)送到不遠(yuǎn)處的封閉式煤倉(cāng)。用“海鐵聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)輸方式，為“北煤南運(yùn)”提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　海運(yùn)運(yùn)達(dá)的這些煤炭再?gòu)拇髞啚痴境霭l(fā)，通過惠大鐵路、京九鐵路展開鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輸送到贛南、河源、梅州等地電廠。

　　廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)系統(tǒng)深入走訪貨主單位，開展調(diào)查研究，把準(zhǔn)貨運(yùn)市場(chǎng)脈搏，制訂具體措施�；葜菸锪鬈囬g聯(lián)合惠大鐵路公司組建營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合研判市場(chǎng)需求，持續(xù)優(yōu)化物流供應(yīng)鏈，對(duì)照經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展需求積極補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，有力提升一體化物流核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　惠州物流車間同惠大鐵路積極開展聯(lián)合營(yíng)銷工作，向粵東、贛、湘等貧煤地區(qū)開展市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)附近電煤廠煤炭需求量、煤炭來源、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)價(jià)格等方面進(jìn)行深入市場(chǎng)調(diào)研和營(yíng)銷對(duì)策研討，大力開拓市場(chǎng)，精準(zhǔn)施策，在江西市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)新突破，成為江西贛南重要電煤輸送通道。通過穩(wěn)定既有客戶，積極增加新客戶，穩(wěn)定需求，為煤炭發(fā)送上量提供基礎(chǔ)。

　　惠州物流車間加強(qiáng)大亞灣站點(diǎn)運(yùn)輸組織管理盯控，做好工作預(yù)想，高效協(xié)調(diào)，為煤炭裝車提供充分空車保障，并采取“快進(jìn)快輸”的作業(yè)策略，采用先進(jìn)的堆取料機(jī)、移動(dòng)式軌道裝車機(jī)等大型設(shè)備，皮帶運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)化作業(yè)，最大限度地提高了堆場(chǎng)周轉(zhuǎn)率。

　　他們通過密切監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，降低設(shè)備故障率，為連續(xù)作業(yè)保駕護(hù)航，從而提升生產(chǎn)力和運(yùn)能，為煤炭增量運(yùn)輸打下基礎(chǔ)。