連日來，黑龍江省大部地區(qū)遭遇強冷空氣，局地最低氣溫接近或低于歷史同期極值。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極應對極寒天氣影響，全力保障供暖用煤運力需求，推進電煤保供專項行動，開辟“優(yōu)先承認、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”電煤保供綠色通道。優(yōu)化重點通道車流徑路，對伊敏鐵路圖定貨物列車由13對增開至20對，鐵路通道能力提升超50%，確保西煤東運通道暢通。加強大興安嶺地區(qū)等供暖重點區(qū)域電煤運輸組織，進一步提高電煤解編和取送車作業(yè)效率，為電煤裝車創(chuàng)造有利條件。管內(nèi)增配1000輛敞車，進一步提升電煤運力，支持重點地區(qū)及重點電廠運輸需求。加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織，縮短取送車作業(yè)時間，確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù)，全力保障進口電煤列車運輸效率。

　　從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，年初以來，哈爾濱局集團公司累計發(fā)送電煤595萬噸，同比增長19.6%，日均完成裝車近4000車，34家鐵路直供重點電廠存煤470萬噸，平均可燃天數(shù)達26天，穩(wěn)定在合理水平，有力保障了極寒天氣下電煤供應。

　　同時，根據(jù)極寒天氣旅客出行特點，特別是節(jié)后返崗復工旅客的出行需求，通過加開臨客列車、動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，適時補充運力。各地車站全力做好旅客運輸服務工作，在車站進出站口、天橋、地道等關鍵處所加強清冰除雪，在關鍵地段鋪設防滑地毯、增設安全警示牌、增加引導人員確保旅客安全乘降。加強車站供暖供水，在候車室和檢票口門設置門簾、熱風幕等設備設施，適時調(diào)控車廂內(nèi)溫度，做好站車防寒保暖工作。