南非主要港口工人罷工活動仍未結(jié)束，南非的鐵礦、煤炭等大宗出口預計還將受到影響。

　　據(jù)悉，今年10月6日，因不滿南非國有港口和鐵路運營商Transnet提出的加薪方案，南非全國運輸聯(lián)盟（UNTU）的成員最早宣布罷工，隨后，南非運輸聯(lián)合工會（SATAWU）的工人于10月10日也加入了罷工。受食品、汽油和其他生活成本上升影響，南非今年通脹形勢嚴峻，7月CPI年率高達7.8％，為13年來最高水平；8月CPI年率盡管略有下降，但仍居7.6％的高位。通脹高企促使工人要求大幅加薪。

　　罷工行動導致南非主要港口工作人員大量減少，嚴重影響了南非多個主要港口的運轉(zhuǎn)，導致南非的主要出口產(chǎn)品鐵礦石、煤炭、鉻、錳和農(nóng)產(chǎn)品等大宗運輸面臨威脅。南非礦業(yè)委員會估計，這次罷工使礦業(yè)公司每天損失約8.15億蘭特（約合4500萬美元）。

　　Transnet于當?shù)貢r間10月17日發(fā)布聲明稱，該公司已經(jīng)和公司的主要工會UNTU達成了一項為期三年的工資協(xié)議，結(jié)束了為期兩周的罷工。Transnet表示，它已經(jīng)同意在本財政年度增加6％的工資，明年增加5.5％，2024年再增加6％。該協(xié)議從2022年4月起生效。公司的大多數(shù)員工重新開始工作。

　　不過，SATAWU拒絕了該工資協(xié)議，并表示將繼續(xù)罷工，直到工人們得到不會失業(yè)的保證。SATAWU發(fā)言人Amanda Tshemese表示，該工會愿意通過談判來結(jié)束與Transnet的僵局，因為它意識到罷工行動的后果。

　　值得一提的是，SATAWU是兩個主要工會中規(guī)模較小的一個，它代表了Transnet公司55827名全職和合同工的三分之一左右，而UNTU代表了24992名工人。

　　UNTU與Transnet達成的工資協(xié)議破壞了南非政府控制工資的承諾，南非公務(wù)員的薪酬幾乎占到政府總支出的三分之一，對其進行控制是國家財政部削減預算赤字和控制債務(wù)計劃的關(guān)鍵。罷工是對南非經(jīng)濟的又一次打擊。南非經(jīng)濟在第二季度收縮了0.7％。此外，南非國有電力公司Eskom Holdings SOC Ltd.的發(fā)電廠經(jīng)常發(fā)生故障，這同樣給經(jīng)濟增長帶來了阻力。