近幾日，由于亞洲買家需求相對(duì)低迷，但印尼礦商普遍看好后市，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)整體持穩(wěn)運(yùn)行。

據(jù)市場(chǎng)參與者表示，近日中國(guó)國(guó)內(nèi)電企招標(biāo)積極性有所提升，但普遍壓價(jià)意愿強(qiáng)。聽聞福建某電企近期發(fā)布了11月交付的進(jìn)口煤招標(biāo)。

此次招標(biāo)中，市場(chǎng)參與者對(duì)3800大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)為到岸含稅841-853元/噸，較近日另一電企招標(biāo)價(jià)低10元/噸左右，相當(dāng)于加里曼丹離岸價(jià)93-94美元/噸。

市場(chǎng)消息稱，目前10月下旬船期的印尼3800大卡巴拿馬型動(dòng)力煤主流報(bào)價(jià)95美元/噸左右，部分報(bào)96-97美元/噸。聽聞?dòng)?700大卡煤成交價(jià)90美元/噸。

據(jù)貿(mào)易商表示，市場(chǎng)對(duì)于11月船期煤大多以指數(shù)報(bào)價(jià)，報(bào)指數(shù)+5美元/噸。

隨著近期國(guó)內(nèi)氣溫下降，電廠日耗回落，電企對(duì)進(jìn)口煤采購興趣低迷。同時(shí)，與北方電廠所不同，沿海電廠并不急于冬儲(chǔ)補(bǔ)庫。

同時(shí)，進(jìn)口中卡煤較國(guó)內(nèi)煤價(jià)優(yōu)勢(shì)收窄，聽聞一船4400大卡巴拿馬型煤成交價(jià)為130美元/噸。

亞洲其他市場(chǎng)需求同樣保持低迷。盡管此前市場(chǎng)曾預(yù)期印度需求將增加，但到目前為止增量并不明顯。據(jù)市場(chǎng)消息稱，聽聞?dòng)∧崮趁浩蠼�日向印度買家出售一船5000大卡巴拿馬型煤，成交價(jià)為139美元/噸。

不過市場(chǎng)人士表示，目前印度港口煤炭庫存仍高位運(yùn)行，因而需求尚未出現(xiàn)反彈。

與此同時(shí)，據(jù)市場(chǎng)消息透露，印度政府敦促首都地區(qū)一些排放量較大的企業(yè)使用其他燃料替代煤炭，以減少污染。此舉部分影響了印度買家對(duì)印尼低卡煤以及國(guó)內(nèi)煤的消費(fèi)需求。

另外，韓國(guó)買家近日同樣放緩采購，而盡管越南部分買家對(duì)低卡煤積極詢貨，但出價(jià)較低，實(shí)際成交稀少。

不過，印尼礦商普遍仍看好后期中國(guó)需求，疊加印尼當(dāng)?shù)亟涤晏鞖庥绊懨禾抗��?yīng)，支撐看漲情緒，印尼礦商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。