巨型礦坑之中，黃土剝離、烏金裸露，一輛輛礦用卡車穿梭期間，忙著運(yùn)輸作業(yè)。與往常不同，這些車?yán)餂](méi)有司機(jī)，除了留有安全員現(xiàn)場(chǎng)保障，車輛行進(jìn)由數(shù)公里外的電腦“駕駛”，裝卸車等環(huán)節(jié)自動(dòng)完成。日前，位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦，3個(gè)工作面正在進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車重載調(diào)試。

　　今年底前，10種車型、165臺(tái)礦用超大型卡車將在黑岱溝、哈爾烏素露天煤礦集結(jié)上崗，并與挖掘機(jī)、推土機(jī)等輔助作業(yè)車輛協(xié)同運(yùn)行。屆時(shí)，兩礦所在的準(zhǔn)格爾礦區(qū)將成為全球最大的無(wú)人運(yùn)輸露天礦山，這也是煤炭行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)典范。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局近日發(fā)布的《“十四五”能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型》進(jìn)一步明確，“推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)在煤炭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全面應(yīng)用”，煤炭數(shù)字化投資規(guī)模約120億元。除了采煤，運(yùn)輸、洗選等更多環(huán)節(jié)將轉(zhuǎn)為“數(shù)字”驅(qū)動(dòng)。

　　對(duì)數(shù)字化的需求更大、要求更嚴(yán)

　　“我們組建了專業(yè)團(tuán)隊(duì)，聚焦物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、北斗+5G通信等技術(shù)與煤炭開(kāi)采的深度融合�！眹�(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)副總經(jīng)理曹勇介紹，該集團(tuán)規(guī)劃了一條以“單機(jī)裝備智能控制、多機(jī)裝備智能協(xié)同、管理系統(tǒng)交互集成”為核心的智能化建設(shè)之路，未來(lái)將擁有統(tǒng)一高速網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一管控平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心、多元化應(yīng)用系統(tǒng)，最終將實(shí)現(xiàn)全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)、協(xié)同控制，全面打造可復(fù)制的智能礦山標(biāo)桿。

　　以此為代表，內(nèi)蒙古陸續(xù)啟動(dòng)“5G+智慧礦山示范基地”“5G+無(wú)人礦卡聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等工程。“十四五”期間，當(dāng)?shù)貙⒗^續(xù)加強(qiáng)5G、邊緣計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用，數(shù)字化技術(shù)將覆蓋勘探、采掘、安全、生態(tài)保護(hù)等環(huán)節(jié)。

　　除了露天煤礦，數(shù)字化技術(shù)還“穿越”地層深入井下。以另一煤炭主產(chǎn)區(qū)陜西為例，記者從陜煤集團(tuán)西安重裝智慧礦山公司獲悉，由其首創(chuàng)的煤炭行業(yè)全生命周期管理平臺(tái)，近期在彬長(zhǎng)礦業(yè)大佛寺礦連續(xù)運(yùn)行。有了數(shù)字化加持，礦用設(shè)備不僅全天24小時(shí)可控、在控，從安裝、運(yùn)維、再制造到報(bào)廢的全生命過(guò)程都能跟蹤監(jiān)測(cè)。

　　“這不是傳統(tǒng)意義上的設(shè)備監(jiān)控，而是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化、系統(tǒng)化管理平臺(tái)，對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集整理、科學(xué)分析、故障預(yù)警，以此為基礎(chǔ)為各級(jí)管理層提供科學(xué)決策依據(jù)�！蔽靼仓匮b項(xiàng)目管理部技術(shù)經(jīng)理王恒向記者坦言，煤礦井下環(huán)境復(fù)雜，本著“少人則安”的原則，比其他工業(yè)領(lǐng)域更渴望數(shù)字化賦能�！暗�因井下條件復(fù)雜多變，瓦斯、頂板等安全隱患疊加，煤炭行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型難度更大、要求也更嚴(yán)苛�！�

　　面臨硬件、軟件提升的雙重考驗(yàn)

　　難在哪里，嚴(yán)在何處？“數(shù)字化、智能化發(fā)展不僅受制于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技進(jìn)步，同時(shí)也受到煤炭資源賦存條件、工藝方法、地理位置、現(xiàn)有信息化水平等因素制約。”曹勇表示，目前主要存在研發(fā)滯后于企業(yè)需求，智能技術(shù)裝備保障不足，系統(tǒng)間信息交互難、實(shí)時(shí)性差、數(shù)據(jù)利用率不高和高端人才匱乏等問(wèn)題。

　　王恒舉例，井工礦條件特殊，設(shè)備須通過(guò)專業(yè)防爆認(rèn)證才能下井，很多在地面使用良好的智能設(shè)備，到了井下適用性大受限制�！氨热�，采煤工作面需定期噴水降塵，設(shè)備運(yùn)行條件與地面不同。我們經(jīng)常遇到井下傳感器進(jìn)塵、進(jìn)水等情況，靈敏度、清晰度隨之下降，甚至失效。硬件性能是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)，必須加強(qiáng)維護(hù)�！�

　　“技術(shù)有短板，生態(tài)需完善�！蔽魃矫弘姸艃浩好旱V技能大師工作室主任董林有著相似感受。以5G為例，現(xiàn)有應(yīng)用多集中在視頻傳輸?shù)阮I(lǐng)域，受融合應(yīng)用相關(guān)技術(shù)限制，能夠解決煤礦智能化建設(shè)痛點(diǎn)的突破性應(yīng)用尚未完全實(shí)現(xiàn)。5G作為新技術(shù)，與煤礦融合發(fā)展尚處探索期，目前在管理運(yùn)維方面仍缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。加上數(shù)字化管理要求更為精細(xì)，煤礦配備的專業(yè)人才比較少，依靠運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù)費(fèi)用高。

　　早前在中國(guó)國(guó)際煤炭發(fā)展高峰論壇上，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王虹橋提醒，煤企數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨戰(zhàn)略調(diào)整、信息安全等風(fēng)險(xiǎn)。“產(chǎn)業(yè)政策變化、企業(yè)重大戰(zhàn)略方向調(diào)整等，都會(huì)讓基于原有設(shè)計(jì)建設(shè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目無(wú)法繼續(xù)實(shí)施，或推倒重來(lái)。萬(wàn)物互聯(lián)給信息安全帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，但在信息安全方面的投資不能直接產(chǎn)生效益，往往不被重視。”

　　“千企千面”，轉(zhuǎn)型沒(méi)有固定套路

　　事實(shí)上，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，到“十四五”末，煤炭行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值有望達(dá)到千億元的市場(chǎng)規(guī)模。

　　“數(shù)字化轉(zhuǎn)型千企千面，沒(méi)有固定路徑和套路可循，要穩(wěn)扎穩(wěn)打、從上到下、循序漸進(jìn)。數(shù)字化只是手段，本質(zhì)是提高效率，而非技術(shù)�！蓖鹾鐦蛘J(rèn)為，煤企應(yīng)重視做好頂層設(shè)計(jì)、完善數(shù)字化基礎(chǔ)建設(shè)及數(shù)據(jù)治理體系建設(shè)，并將智能化建設(shè)納入數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體，加快煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐體系建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化協(xié)同，做好人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備、重視網(wǎng)絡(luò)和信息安全等工作。

　　董林也稱，哪怕只在山西省，各類煤礦就有近900座，數(shù)量多、差異大，需建設(shè)不同類型的數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景。一方面，建議開(kāi)展5G+煤機(jī)等裝備研發(fā)制造，在重大項(xiàng)目資金傾斜、稅收優(yōu)惠等方面給予支持，鼓勵(lì)設(shè)備制造商、軟件開(kāi)發(fā)商及科研機(jī)構(gòu)落地山西；另一方面，在學(xué)科設(shè)置、雙一流大學(xué)建設(shè)等方面給予支持，加快5G應(yīng)用人才培養(yǎng)，還可設(shè)立煤礦5G建設(shè)專項(xiàng)資金，對(duì)5G應(yīng)用全覆蓋的礦井按軟硬件投資比例給予獎(jiǎng)勵(lì)，并在煤炭接替資源配置、項(xiàng)目核準(zhǔn)上優(yōu)先考慮。

　　曹勇表示，煤礦開(kāi)發(fā)涉及生產(chǎn)、安全、機(jī)電、技術(shù)等系統(tǒng)部署，層次多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，智能化建設(shè)是各系統(tǒng)、各組成環(huán)節(jié)全面升級(jí)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，不僅體現(xiàn)在“單一部件、單機(jī)設(shè)備、單一系統(tǒng)”上，更主要的是實(shí)現(xiàn)全局化信息的交互和高效應(yīng)用�！瓣P(guān)鍵在設(shè)備，核心在智能，需要裝備制造企業(yè)、科研單位從設(shè)計(jì)之初就介入整個(gè)建設(shè)，提供全生命周期的技術(shù)支持，延伸智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈，從主要提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品與服務(wù)轉(zhuǎn)變、向提供整體解決方案轉(zhuǎn)變，推動(dòng)制造與服務(wù)協(xié)同發(fā)展�！�

來(lái)源：中國(guó)能源報(bào)