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煤礦智能化建設(shè):全面推進(jìn) 重點突破

2022/2/22 9:16:22       

 煤礦智能化建設(shè)已成為行業(yè)內(nèi)一項具有高度共識、頗具市場活力、企業(yè)積極擁護(hù)的創(chuàng)新型工作。剛剛過去的2021年,煤炭企事業(yè)單位智能化建設(shè)不斷“提速、加碼”。目前,煤礦智能化建設(shè)取得了哪些重大進(jìn)展,仍有哪些難題待解,下一步如何突破?本報記者近期進(jìn)行了采訪、梳理。

  全面推進(jìn),重點煤企智能化建設(shè)成效顯著

  據(jù)國家能源局日前舉辦的新聞發(fā)布會消息,初步統(tǒng)計,全國有近400處煤礦正在開展智能化建設(shè),總投資規(guī)模超過1000億元,已完成投資約470億元,建成智能化采掘工作面687個!吧偃搜惨暎瑹o人操作”智能采煤工作面邁向常態(tài)化應(yīng)用,減人增安提效的效果日益顯現(xiàn),智能化煤礦在去冬今春煤炭安全增產(chǎn)增供中發(fā)揮了重要作用。

  在生產(chǎn)煤礦總計4000多處的情況下,正在推進(jìn)智能化建設(shè)的煤礦有近400處,占到了約十分之一。而在這近400處煤礦中,大型企業(yè)、大型煤礦的智能化建設(shè)起到了良好的示范作用。

  國家能源集團(tuán)煤炭與運輸產(chǎn)業(yè)管理部副主任尤文順介紹,國家能源集團(tuán)已掌握5類智能采煤、5類智能掘進(jìn)、3類卡車無人駕駛、5類機器人等關(guān)鍵核心技術(shù),應(yīng)用機器人200余臺(套),替代800余名操作人員;已建成智能化采煤工作面41處,智能掘進(jìn)工作面25處、智能選煤廠41處。

  中煤能源集團(tuán)建成220余個智能化輔助生產(chǎn)系統(tǒng),自主研發(fā)的智能井筒巡檢機器人、智能噴漿機器人等在王家?guī)X煤礦等8處煤礦應(yīng)用。

  晉能控股集團(tuán)已建成43個井下無人值守變電所、10個無人值守水泵房,20部帶式輸送機實現(xiàn)了集中控制,5處煤礦應(yīng)用了智能巡檢或撿矸機器人。

  山東能源集團(tuán)投入63億元實施智能化建設(shè),建成133個智能化采掘工作面、24個5G+智能礦山應(yīng)用場景,9處首批國家級智能化示范礦井具備驗收條件。金雞灘煤礦建成國內(nèi)一流的智能化綜放工作面,日產(chǎn)煤炭5萬噸以上,而單班人數(shù)只有80人左右,采煤工作面只有5人。

  陜煤集團(tuán)所屬煤礦13類792個生產(chǎn)輔助系統(tǒng)全面實現(xiàn)智能集控,自動化控制率達(dá)到100%,累計完成巡檢機器人、選矸機器人、管路拆卸安裝和氣體移動監(jiān)測機器人等不同類型機器人的應(yīng)用實踐。

  露天煤礦是我國煤炭生產(chǎn)體系的重要組成部分。在井工煤礦加快智能化建設(shè)的同時,2021年露天煤礦的智能化建設(shè)也明顯提速。

  目前,我國露天煤礦總計約450余處,總產(chǎn)能近10億噸/年。據(jù)了解,我國約有95%的露天煤礦采用單斗—卡車工藝。在露天煤礦的生產(chǎn)成本中,卡車運輸環(huán)節(jié)約占60%;卡車運輸環(huán)節(jié)占勞動定員的45%左右,占用了大量的人力。從安全的角度來看,我國露天煤礦的卡車運輸環(huán)節(jié)事故起數(shù)占總事故起數(shù)的60%以上。因此,目前露天煤礦智能化建設(shè)一般圍繞礦用卡車開展,比如礦用卡車無人駕駛等。

  中煤集團(tuán)將“東露天礦智能化建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與工程示范”列為重大科技專項進(jìn)行重點攻關(guān)。2021年以來,中煤集團(tuán)加大力度推進(jìn)礦用卡車無人駕駛編組研究。2021年11月,中煤集團(tuán)在平朔東露天煤礦采用國內(nèi)領(lǐng)先的智能感知系統(tǒng)、深度融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、北斗定位等多種感知技術(shù),對復(fù)雜環(huán)境機群設(shè)備的三維高精定位、系統(tǒng)仿真及測試、礦山?jīng)Q策指揮系統(tǒng)、作業(yè)設(shè)備感知以及智能控制技術(shù)進(jìn)行深入研究,實現(xiàn)了車鏟對位、自主導(dǎo)航、自主卸載、主動避障、復(fù)雜路況無人駕駛以及指定區(qū)域精準(zhǔn)卸載等。

  其他企業(yè)也在積極探索礦用卡車無人駕駛。國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能公司黑岱溝露天煤礦實現(xiàn)多臺無人駕駛礦用卡車與電鏟多工作面同時編組運行作業(yè)。寶日席勒露天煤礦完成極寒型復(fù)雜氣候環(huán)境露天煤礦無人駕駛卡車編組安全示范工程評審和科技成果鑒定。國家電投集團(tuán)白音華露天煤礦完成2個編組、12臺無人駕駛寬體自卸車聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。華能集團(tuán)伊敏煤電公司實現(xiàn)無安全員情況下的有人駕駛車輛與無人駕駛車輛混編作業(yè)。

  除了礦用卡車無人駕駛,中煤平朔公司也在探索鉆機的無人值守!耙郧耙慌_鉆機1個班需要2名司機在現(xiàn)場,4個班就需要8名司機。我們要實現(xiàn)遠(yuǎn)程值守,將來職工在調(diào)度室工作,1個人就可控制三五臺鉆機!敝忻浩剿饭旧a(chǎn)技術(shù)管理中心主任陳再明介紹,中煤平朔公司的智能化探索基于生產(chǎn)現(xiàn)場實際,看著也許不那么酷炫,但可以實實在在地“改善職工作業(yè)環(huán)境”。

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中煤平朔集團(tuán)露天煤礦電鏟卡車聯(lián)合作業(yè)

  啃下“硬骨頭”,智能化建設(shè)場景更加豐富

  從經(jīng)濟(jì)效益和實際的角度,煤礦智能化建設(shè)一般從條件較好的采煤工作面開始。掘進(jìn)、條件相對復(fù)雜工作面則是更難啃的“硬骨頭”。2021年的煤礦智能化建設(shè),在這些“硬骨頭”方面也取得了不少新進(jìn)展。

  掘進(jìn)速度慢一直是影響礦井采掘接續(xù)的重要因素。掘進(jìn)環(huán)境更加復(fù)雜,巖石更硬,智能化建設(shè)的難度也更大。

  陜西煤業(yè)總經(jīng)理王世斌介紹,從2018年起,陜煤集團(tuán)就著力突破掘進(jìn)效率低、安全保障不足、勞動用工多等難題。經(jīng)過不懈努力,目前,陜煤集團(tuán)累計建設(shè)應(yīng)用了全斷面掘錨一體機、護(hù)盾式智能快速掘進(jìn)機器人、懸臂式掘錨護(hù)一體機、綜掘機+鉆錨平臺等四大類快掘系統(tǒng)50套。

  全斷面掘錨一體機快掘系統(tǒng)率先在榆北曹家灘煤礦研發(fā)應(yīng)用,創(chuàng)造了日進(jìn)尺91米、月進(jìn)尺2020米的記錄。目前,該系統(tǒng)已在陜煤集團(tuán)15處煤礦進(jìn)行定制化推廣應(yīng)用,均突破所在礦區(qū)進(jìn)尺最高水平。

  護(hù)盾式智能快速掘進(jìn)機器人系統(tǒng)在小保當(dāng)一號煤礦應(yīng)用以來,已完成1條6000米順槽掘進(jìn),在煤層夾矸厚度達(dá)1.8米的情況下,月進(jìn)尺最高達(dá)1052米。

  在條件復(fù)雜的關(guān)中和彬黃礦區(qū),陜煤集團(tuán)重點針對支護(hù)環(huán)節(jié)用時長、強度大、效率低等問題,研發(fā)形成了懸臂式掘錨護(hù)一體機和綜掘機+鉆錨平臺兩類快速掘進(jìn)作業(yè)模式,實現(xiàn)分次、集中、高效支護(hù)作業(yè),相比常規(guī)掘進(jìn),效率可提高30%以上。

  據(jù)了解,陜煤集團(tuán)所屬36處生產(chǎn)礦井的掘進(jìn)工作面?zhèn)數(shù)由283個減少至170個,綜合單進(jìn)水平由252米/個/月提高至348米/個/月,單班作業(yè)人數(shù)由15人至20人,減至8人至10人,掘進(jìn)裝備水平和效率顯著提升。

  淺埋深堅硬薄煤層智能開采關(guān)鍵技術(shù)與工程示范也是我國2021年煤礦智能化重大進(jìn)展之一。

  陜西是目前我國煤炭主產(chǎn)區(qū)之一。而陜北地區(qū)煤田從0.5米的極薄煤層到10米以上的特厚煤層均有賦存。礦區(qū)的可采煤層有7層,其中1.3米以下薄煤層資源約占總儲量的20%,硬度為f4左右。薄煤層空間有限,煤機功率受到限制,現(xiàn)有薄煤層裝備難以滿足礦區(qū)協(xié)調(diào)開采和生產(chǎn)接續(xù)的需要。

  “淺埋深堅硬薄煤層協(xié)調(diào)開采面臨著成套裝備小尺寸與大功率、大適應(yīng)范圍和高可靠性要求之間的矛盾!标兾饔猩饘倏毓杉瘓F(tuán)副總經(jīng)理吳群英介紹。

  針對這些問題,陜煤集團(tuán)張家峁礦業(yè)公司、中國煤炭科工集團(tuán)開采研究院有限公司等就淺埋深堅硬薄煤層智能開采關(guān)鍵技術(shù)與工程示范進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。

  項目首創(chuàng)堅硬薄煤層開采裝備群配套新模式與快速開采新工藝,機面高度由855毫米降低至739毫米,實現(xiàn)了堅硬薄煤層1.1米的最低采高,割煤速度最高達(dá)14米/分;采用了采煤機半懸機身、全懸截割部新結(jié)構(gòu),研發(fā)出高適應(yīng)高可靠性薄煤層開采成套裝備;構(gòu)建了基于地質(zhì)建模、煤巖分界、工作面調(diào)直和路徑規(guī)劃決策控制的堅硬薄煤層“預(yù)測—修正—執(zhí)行”智能化開采技術(shù)路徑。

  吳群英介紹,該項目實現(xiàn)了陜北侏羅紀(jì)1.1米至1.3米淺埋深堅硬薄煤層安全高效開采,生產(chǎn)效率提高20%,工作面內(nèi)無人操作,最高日產(chǎn)能從不足700噸提升至超過3000噸,創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益9億元以上。該項目也獲得2021年度中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。

  2021年,千米深井超長工作面智能化開采也取得關(guān)鍵性突破。

  中國煤炭科工集團(tuán)開采研究院科創(chuàng)中心副主任任懷偉介紹,煤礦千米深井高應(yīng)力、強采動、大變形,開采效率低。千米深井超長工作面智能化開采研發(fā)項目在中煤集團(tuán)新集公司口孜東煤礦首次實現(xiàn)了350米超長工作面6.5米以上大采高安全高效智能開采。該工作面每天割煤5刀至8刀,平均采高5.5米,最大采高6.5米,裝備監(jiān)測監(jiān)控可靠性、適應(yīng)性和自動化水平顯著提高,推進(jìn)期間工作面工效提升了38.28%。

  啃下一塊塊“硬骨頭”,我國煤礦智能化建設(shè)的應(yīng)用場景也逐漸豐富起來。

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安裝礦鴻操作系統(tǒng)的巡檢機器人

  打破數(shù)據(jù)孤島,建立標(biāo)準(zhǔn)體系

  智能化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程,不僅體現(xiàn)在直接生產(chǎn)上,也體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、系統(tǒng)集成上。

  “智能化建設(shè)過程中面臨的數(shù)據(jù)規(guī)范、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)孤島等瓶頸問題尚未根本解決。”中國煤炭科工集團(tuán)副總經(jīng)理劉見中表示,企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)繁多,外部數(shù)據(jù)難以打通,無法形成數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  為推進(jìn)新技術(shù)與煤炭工業(yè)融合,2021年10月26日,煤炭行業(yè)“煤智云”大數(shù)據(jù)中心建設(shè)項目啟動。該項目由中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)起,中國煤炭科工集團(tuán)牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢資源共同打造。煤炭行業(yè)“煤智云”大數(shù)據(jù)中心包含基礎(chǔ)設(shè)施層、平臺支撐層、智能應(yīng)用層、運營運維體系等六大模塊,圍繞煤礦和礦區(qū)生產(chǎn)運營的采集、傳輸、存儲、建模、分析、可視化等全過程的數(shù)據(jù)價值利用,旨在構(gòu)建數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、打通信息交互鏈條。

  企業(yè)層面,2021年,國家能源集團(tuán)攜手華為公司推出礦鴻操作系統(tǒng)。

  “一臺國產(chǎn)采煤機使用操作系統(tǒng)3種、通信協(xié)議3種、芯片161種,全部為進(jìn)口!眹夷茉醇瘓F(tuán)神東煤炭公司副總經(jīng)理賀海濤說,主控器、顯示器、交換機、保護(hù)器使用不同的操作系統(tǒng),不同的核心控制單元之間需要不同的通信協(xié)議,不同協(xié)議之間轉(zhuǎn)換耗時費力,嚴(yán)重制約煤礦智能化建設(shè)。

  礦鴻操作系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)入口、統(tǒng)一協(xié)議與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),成了不同設(shè)備之間、不同應(yīng)用之間、不同操作系統(tǒng)之間的“萬能語言”,為后續(xù)數(shù)據(jù)應(yīng)用與價值挖掘打下基礎(chǔ)。

  目前,礦鴻操作系統(tǒng)已在神東煤炭集團(tuán)4處礦廠、6個場景應(yīng)用,適配20種設(shè)備、398個應(yīng)用單元。

  陳再明介紹,中煤平朔公司也在加快建設(shè)露天煤礦信息化基礎(chǔ)系統(tǒng),即“五個一”。包含地下、地面所有地理地質(zhì)信息的一張圖,由5G、4G、光纖等構(gòu)成的互聯(lián)互通的一張網(wǎng),可控制采剝、洗選、外運、裝車的一個生產(chǎn)平臺,一個安全監(jiān)控平臺以及包含所有數(shù)據(jù)的一朵云。

  標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是煤礦智能化建設(shè)的重要保障。中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部副主任張建明介紹,2021年行業(yè)持續(xù)完善煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系,在智能化綜采工作面、煤礦5G通信、煤礦機器人、露天煤礦無人駕駛等方面啟動了標(biāo)準(zhǔn)制定工作,全年發(fā)布、立項煤礦智能化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)100項,包括發(fā)布能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項,立項能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14項,立項中國煤炭工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)22項,立項中國煤炭學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)51項、中國煤炭加工利用協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)8項。

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晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦與網(wǎng)格化安全管理模式雙向補充的礦山云圖——智能決策平臺

  前路漫漫,關(guān)鍵核心技術(shù)仍需突破

  全行業(yè)推進(jìn)智能化建設(shè)的熱情高漲,取得的成果豐碩,但煤礦智能化建設(shè)仍處在初級階段,仍存在各種問題。

  國家礦山安全監(jiān)察局安全基礎(chǔ)司司長孫慶國認(rèn)為,目前煤礦智能化建設(shè)還存在三方面問題。一是關(guān)鍵核心技術(shù)仍需突破,比如煤巖識別、高可靠智能傳感器、支護(hù)自動化等技術(shù)。二是重大裝備研發(fā)生產(chǎn)能力有待進(jìn)一步提高,礦山裝備原始創(chuàng)新能力不足,特別是露天采礦使用的大型裝備不少依賴進(jìn)口。三是標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范建設(shè)仍需推進(jìn),智能化設(shè)備接口不夠統(tǒng)一。

  山東能源集團(tuán)黨委書記、董事長李偉同樣表示,目前煤礦智能化建設(shè)的一些核心技術(shù)仍需突破,比如煤巖識別等。地面的智能化水平尚處于初級階段,相關(guān)技術(shù)要應(yīng)用到井下,還需解決匹配、融合的問題。

  對于下一步煤礦智能化建設(shè),國家能源局煤炭司司長魯俊嶺表示,應(yīng)重點抓好典型示范,復(fù)制推廣先進(jìn)理念和有效經(jīng)驗?zāi)J剑粡娀瘎?chuàng)新,組織一批技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的高新技術(shù)裝備進(jìn)行推廣應(yīng)用;加強監(jiān)督管理和協(xié)調(diào)聯(lián)動,共同做好煤礦智能化建設(shè)。

  孫慶國建議,深化系統(tǒng)觀念,實現(xiàn)互聯(lián)互通;加強科技攻關(guān),提高成套裝備的國產(chǎn)化水平和煤機裝備制造能力;加強數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),形成標(biāo)準(zhǔn)體系;通過校企聯(lián)合,加強智能化人才培養(yǎng)。

  煤炭企業(yè)也充分認(rèn)識到智能化建設(shè)仍處于初級階段的現(xiàn)實,全力推進(jìn)智能化建設(shè)。

  劉見中介紹,為推進(jìn)煤炭行業(yè)“煤智云”大數(shù)據(jù)中心建設(shè),中國煤炭科工集團(tuán)牽頭成立了院士、首席科學(xué)家負(fù)責(zé)的專項工作組和建設(shè)運營團(tuán)隊,計劃2年內(nèi)完成建設(shè)任務(wù),確保2023年上線運行。

  尤文順表示,國家能源集團(tuán)全力全域全速推進(jìn)煤礦智能化建設(shè),力爭在2022年實現(xiàn)“五個100%”(采煤工作面100%智能化、掘進(jìn)工作面100%智能化、選煤廠100%智能化、固定崗位100%無人值守、煤礦智能化技術(shù)以及建設(shè)100%覆蓋),2025年煤礦全部實現(xiàn)智能化,2035年建成神東、寧煤、準(zhǔn)能3個智能礦區(qū)。

  日前,國家能源集團(tuán)印發(fā)文件,對在智能化建設(shè)中表現(xiàn)優(yōu)異的煤礦按等級給予80萬元、100萬元以及120萬元的獎懲,將煤礦智能化完成情況與子分公司績效掛鉤,嚴(yán)格考核,激發(fā)職工智能化建設(shè)的熱情。

  “展望2022年,對煤礦智能化的認(rèn)識將更加統(tǒng)一,智能化煤礦系統(tǒng)架構(gòu)更加清晰,煤礦數(shù)字化基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實,頂層數(shù)據(jù)治理結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,數(shù)據(jù)采集與傳輸、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)信息安全等進(jìn)一步規(guī)范。”中國工程院院士、中國煤炭科工集團(tuán)首席科學(xué)家王國法說。

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神東煤炭集團(tuán)哈拉溝煤礦成立大學(xué)生智能化采煤班創(chuàng)新工作室,為大學(xué)生提供創(chuàng)新平臺


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