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北方港動力煤庫存震蕩上行 天氣影響多港封航影響煤炭中轉(zhuǎn)

2021/11/26 21:06:51       

本周,秦皇島港煤炭庫存震蕩上漲。數(shù)據(jù)顯示,截至11月26日,秦港存煤量為562萬噸,較上周同期增加17萬噸,較上月同期增加117萬噸,較去年同期增加57萬噸。


從調(diào)度數(shù)據(jù)來看,本周秦港鐵路日均調(diào)入量為51.36萬噸,較上周增加0.07萬噸;日均吞吐量為48.93萬噸,較上周減少5.36萬噸;日均錨地船舶減少4.29艘,日均預(yù)到船舶減少0.14艘。


在保供政策之下,大秦線秋季集中修以來維持130萬噸上下的滿發(fā)狀態(tài),進一步增加的空間有限。運力進一步增加的空間有限,致使本周秦皇島港調(diào)入量和上周相較比較穩(wěn)定,增量幾乎可以忽略。


但調(diào)出方面卻在封航的影響下,出現(xiàn)了較為明顯的減量。數(shù)據(jù)顯示,受今冬第二輪寒潮帶來的大風(fēng)天氣影響,秦港周內(nèi)封航時長達12小時20分。


在調(diào)入量高于調(diào)出量的情況下,秦港庫存雖有震蕩,但整體呈向上累積的趨勢。


北方港整體情況與秦港基本一致。不過在鐵路運力增加有限的情況下,本周北方港整體調(diào)入量反而有所減少。但相較于秦港來說,周邊其他港口的封航時間更長,部分港口甚至一次性封航就長達40小時以上,致使港口存煤增量更加明顯。


截至11月26日,北方港(秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、京唐港專業(yè)碼頭、國投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港)總庫存量為2171.4萬噸,較上周同期增加154萬噸,較上月同期增加581.7萬噸,較去年同期增加758.7萬噸。


本周上述北方港日均調(diào)入量為146.5萬噸,較上周減少0.89萬噸;調(diào)出量為124.53噸,較上周減少16.26萬噸。11月26日錨地船舶合計182艘,較上周同期增加25艘;預(yù)到船舶合計69艘,較上周同期增加25艘。


從近日太原局發(fā)布的通知來看,目前快速增加的港口庫存以及流動性相對較差的現(xiàn)有貨源已經(jīng)對鐵路的運輸秩序產(chǎn)生了不利的影響。預(yù)計在各相關(guān)單位和企業(yè)的聯(lián)動下,這一情況后期將有所改善。


與此同時,在下游需求釋放的情況下,港口運輸將繼續(xù)維持供需兩旺態(tài)勢,場存將有所波動,尤其是以長協(xié)煤為主的秦皇島港。


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